7月3日，百川向海——“新紅專”輪致敬海上絲路文化之旅在海口開展。圖為停泊在海口新海港的“新紅專”輪。記者 蘇弼坤 攝

在7月11日中國航海日即將到來之際，7月3日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、大連海事大學(xué)等單位聯(lián)合舉辦的百川向海——“新紅專”輪致敬海上絲路文化之旅在海口新海港開展，吸引眾多觀眾近距離參觀全球首艘智能研究與教學(xué)實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅專”輪。

“總長69.83米、最高航速可達(dá)18.5節(jié)、滿載1488噸的‘新紅專’輪，不僅配置了智能航行、智能機(jī)艙、智能能效等六大核心系統(tǒng)，更在船舶操控AI模型算法、虛實(shí)融合沉浸式教學(xué)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，堪稱當(dāng)前世界最先進(jìn)的智能船舶之一。”上海船研所高級工程師陳宇航介紹。

當(dāng)天上午，市民游客有序登船，在科研人員的引導(dǎo)下探索智能船舶的奧秘，領(lǐng)略航海技術(shù)的文明躍遷。在船舶駕駛室，陳宇航向參觀者展示“太衍”智能系統(tǒng)，“該系統(tǒng)集成人工智能算法、先進(jìn)的傳感器和自動化控制技術(shù)，具備自主航行、自動靠離泊等功能，能實(shí)現(xiàn)船岸互通與遠(yuǎn)程駕控，智能化程度已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。”

在“馭海智啟”智能船舶實(shí)訓(xùn)中心，參觀者爭相體驗(yàn)?zāi)M機(jī)艙，感受操縱船舶的樂趣。活動現(xiàn)場，群眾紛紛流露出對航海科技的濃厚興趣。“粵海鐵3號”輪船長鐘祥家感慨：“傳統(tǒng)船舶依賴人工經(jīng)驗(yàn)，而‘新紅專’輪的智能化系統(tǒng)徹底顛覆了我的認(rèn)知。”帶著孩子前來參觀的市民張先生表示：“從無人機(jī)到智能船舶，科技讓未來觸手可及，這樣的體驗(yàn)對孩子來說，太有教育意義了。”

據(jù)悉，“新紅專”輪還將于7月5日至7月6日在儋州洋浦港、7月11日至7月12日在瓊海龍灣港等地開展相關(guān)文化活動。