打破壁壘連民心 多元聯動解民憂

海口“多格合一”賦能基層治理新活力

“以前在尾丹村的道路上，停了不少僵尸車和外來車輛，通行十分不便。我們依托‘多格合一、多員合一’聯動工作機制，在村外圍設置了7個道閘，多部門各司其職，現在村內停車秩序井然，通行順暢。”8月10日，瓊山區國興街道攀丹社區黨委書記、居委會主任符翔指著村內劃好泊車線的道路說。

今年5月以來，海口市委社會工作部大力推行“多格合一、多員合一”聯動工作機制，構建起“網格員+社區民警+市場監督員+綜合執法隊員+N”的協同治理模式，讓群眾訴求有人應、社區難題有人解、部門聯動更高效，為基層治理注入強勁動力。

多元聯動 解決停車難題

海口市委社會工作部針對部分村居黨組織與基層力量協同不足的實際，與市公安局、市市場監督管理局、市綜合行政執法局密切溝通對接，聯合下發通知，通過部門入格、建立聯動及協調機制，打破部門壁壘，做到群眾有訴求，社區有回應，部門有聯動，問題能解決，實現了“小事不出網格”的治理目標。

7月5日，尾丹村外圍設置的7處道閘啟用，實行“村民免費、租戶每月繳交120元、外來車輛計時收費”的模式。依托“多格合一、多員合一”聯動工作機制，交警部門指導停車位規劃與劃線，優化車輛行駛路線；公安部門負責處理車輛剮蹭、盜砸等治安問題；綜合執法部門整治占道經營和電動車亂象，維護村內交通秩序。符翔介紹，攀丹社區還通過“海政通”APP群建立了信息共享機制，遇到問題能第一時間找到負責的部門。

這一舉措既解決了居民車輛沒地方停放、亂停放造成擁堵的難題，又能將停車費收益作為村集體資產反哺公共設施建設，贏得轄區居民紛紛點贊。不過推行初期，個別村內商戶擔心道閘影響生意，幾次到社區辦公室反映訴求。

社區工作人員逐戶走訪，耐心聽取他們的意見，隨后推出為商戶發放一定數量免費停車券的舉措，換來了商家的理解與支持。“有了免費停車券，來店里消費的顧客沒少，路也不堵了，挺好的。”修理店老板周世明滿意地說。

機制推動 及時響應訴求

“之前看到穿校服的孩子上課時間在臺球廳耗一個下午，我們只能苦口婆心地勸說，商家根本不搭理。”8月7日，瓊山區國興街道文政社區網格員李春苦笑地回憶道。自從“多格合一、多員合一”聯動工作機制啟動后，街道發揮協調作用，聯動市場監管、公安、城管等相關部門開展聯合執法。網格員還與學校、家長建立了溝通機制，了解學生出勤情況。

“家校社”聯動的模式，讓未成年人保護從“單打獨斗”變成了“協同作戰”，轄區內學生逃學現象較之前明顯下降。“現在臺球廳老板看到穿校服的孩子就主動勸返，再也不敢睜一只眼閉一只眼了。”李春欣慰地說。

如今，在“多格合一、多員合一”聯動工作機制推動下，村居黨組織、基層一線力量擰成一股繩，第一時間響應居民訴求，將難題迅速化解在一線——

秀英區丘海一橫路改造后電動車亂停放，社區聯合多部門現場察看后重新劃線，如今街道整潔有序；龍華區濱濂北社區與海墾派出所開展推動群租樓安裝消防噴槍專項行動，有效保障居民生命財產安全；美蘭區國龍大廈業主投訴樓上違規改造，導致樓下漏水，社區聯動執法中隊入戶處置，房主自行拆除了隔斷……

海口市委社會工作部部長、市委兩新工委書記梁崇忠表示，接下來，將著眼“常態化、長效化”加強對各區的指導，統籌協調力量解決復雜問題，把早發現、早處置、早解決作為工作第一導向，全力打通服務群眾“最后一公里”，讓基層治理更有溫度、更富效能。