日前，記者從海口市生態環境局獲悉，我市通過綜合施策、部門聯動，推動秀英港周邊路段交通噪聲問題得到較好解決，聲環境質量明顯改善。截至目前，26項整改措施中已完成25項，到期完成率100%，總體完成率96%，目前僅剩一項長期整改——秀英港集裝箱功能搬遷工作正在推進。

據悉，2023年以來，市民多次反映秀英港集裝箱碼頭夜間卸貨噪聲問題，以及港口周邊的麗晶路及其他主干道上往來穿梭的大貨車在居民小區周邊鳴笛，造成噪聲擾民的問題。

海口市委市政府高度重視，2024年以來，在省生態環境廳的指導下，多次組織協調市交通港航局、市公安局、秀英區政府等相關部門以及企業、社會三方進行了深入溝通與交流，分析噪聲治理的堵點難點，制定并印發實施《海口市秀英碼頭區域噪聲擾民問題整改工作方案》等文件，確定26項整改措施。

在道路修繕方面，我市共修復秀英港區內外路面12處，避免車輛顛簸導致貨車車廂碰撞發出噪聲。在交通管控方面，實施限行分流并加強執法，降低大型貨車噪聲污染；開展秀英港周邊常態化交通亂象整治，近兩年查處各類交通違法行為562起。在調度車輛方面，優化路線，增加400余個待渡車位。在港口運行管理方面，降低生產作業噪聲，動態開啟2個地磅，加快車輛過磅效率；同時安裝11臺噪聲監測設備，實時公布監測數據。在搬遷方面，今年5月7日，市政府印發《關于成立海口市秀英港土地收回補償工作專班的通知》，成立海口市秀英港土地收回補償工作專班，加快推進海口市秀英港集裝箱功能搬遷工作，從根本上解決噪聲污染問題。

今年4月25日，市生態環境局秀英分局委托海口市環保技術工程實業開發公司對秀英港周邊敏感建筑物御景灣小區以及南側邊界開展監測，監測結果顯示達標。此外，秀英港噪聲污染治理經驗被生態環境部納入噪聲污染防治典型案例庫。