龍昆南路“非機(jī)動(dòng)車(chē)道+人行道”一體化改造工程沖刺收尾

本周將實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)道瀝青路面全線(xiàn)貫通

“現(xiàn)在騎車(chē)感覺(jué)特別平穩(wěn)，下雨天再也不用擔(dān)心打滑摔倒了。”11月20日下午，騎行在海口龍昆南路嶄新的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，市民符永對(duì)眼前的改造成效贊不絕口。記者從項(xiàng)目施工單位獲悉，備受關(guān)注的龍昆南路“非機(jī)動(dòng)車(chē)道+人行道”一體化改造工程已進(jìn)入最后沖刺階段，全線(xiàn)約6.2千米的瀝青鋪設(shè)任務(wù)已完成約5.6千米，剩余約600米預(yù)計(jì)將于本周內(nèi)全部完成，實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)道瀝青路面全線(xiàn)貫通。

11月20日，在龍昆南路，改造后的非機(jī)動(dòng)車(chē)道平整順暢，市民騎行更加舒適安全。 記者 蘇弼坤 攝

龍昆南路作為海口重要的城市主干道，日常通行的電動(dòng)自行車(chē)流量巨大。此前，非機(jī)動(dòng)車(chē)主要借用人行道通行，但地面鋪設(shè)的大理石地磚在遇水后極易使車(chē)輛打滑，存在明顯的安全隱患。為了從根本上解決這一民生痛點(diǎn)，海口在當(dāng)前正在實(shí)施的“破損人行道修復(fù)改造項(xiàng)目”中，將龍昆南路原有人行道進(jìn)行空間重組，劃分出寬度2米至3.2米的獨(dú)立區(qū)域，鋪設(shè)平整的瀝青路面，從而顯著提升騎行的舒適度與安全性。

11月20日，建設(shè)單位海口輝邦項(xiàng)目管理有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人戴恩鵬介紹，本次改造范圍為道路西側(cè)昆坡路與山高路之間，東側(cè)國(guó)興大道與瓊山建行宿舍之間，總長(zhǎng)約6.2千米。為最大限度降低對(duì)市民出行的影響，施工采取了分段、錯(cuò)峰推進(jìn)的方式進(jìn)行。目前，面層瀝青鋪設(shè)僅剩龍昆南路西側(cè)（中石化龍昆南加油站至南海大道段）約300米，以及東側(cè)（紅城湖路至海南師范大學(xué)段）約300米尚未完成。

“項(xiàng)目施工單位正加緊作業(yè)，確保在本周內(nèi)完成剩余600米路段的瀝青鋪設(shè)，實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。”戴恩鵬告訴記者，龍昆南路兩側(cè)人行道（涉及范圍內(nèi)）的修復(fù)與提升工作也在同步進(jìn)行中。在此，他提醒廣大市民，途經(jīng)剩余施工區(qū)域時(shí)，請(qǐng)留意現(xiàn)場(chǎng)交通引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，謹(jǐn)慎慢行，確保安全。

“以前的大理石地磚很滑，我不小心滑倒過(guò)。”當(dāng)天，在龍昆南路臺(tái)灣大廈附近，市民劉女士分享了她的感受，“現(xiàn)在改造后，明顯平穩(wěn)很多。人和車(chē)分道而行，我們騎車(chē)不用再和行人搶道，更安全了。”

據(jù)了解，此次龍昆南路的改造是海口2025年10項(xiàng)民生實(shí)事項(xiàng)目中“破損人行道修復(fù)改造項(xiàng)目”的重要組成部分。除龍昆南路外，該民生實(shí)事項(xiàng)目還涵蓋人民大道、麗晶路、迎賓大道、鳳翔東路、新大洲大道、椰海大道、濱海大道西段、龍昆北路、和平南延長(zhǎng)線(xiàn)等9條人流密集、破損情況突出的重點(diǎn)道路，計(jì)劃修復(fù)改造總面積約6.3萬(wàn)平方米，改造內(nèi)容主要包括新建人行道、翻新破損路面與路緣石、增設(shè)阻車(chē)樁等。

據(jù)悉，“破損人行道修復(fù)改造項(xiàng)目”預(yù)計(jì)將于今年12月全面完工。項(xiàng)目全面建成后，將有效改善市民日常出行條件，進(jìn)一步提升海口城市的整體形象與宜居水平。