??? 資料圖片：1992年，海南組織的慰問團(tuán)乘坐的向陽紅5號(hào)巡視船。
??? 1992年1月，海南省作為主管南海海域和中沙、西沙、南沙和東沙群島的我國一級(jí)地方政府，組織以省政府領(lǐng)導(dǎo)和駐軍首長(zhǎng)為首的大型慰問團(tuán)赴南海海域巡視我海疆，慰問我駐守南海諸島的解放軍將士，并在曾母暗沙舉行中國主權(quán)碑投碑儀式。
??? 新華社記者姜恩宇 攝
?
?
相關(guān)鏈接：
三沙歷史照片：1992年南沙官兵群像
南沙考古第一人? 獨(dú)臂教授王恒杰[組圖]
南沙島礁的“乳名”和官名[圖]
??? 資料圖片：時(shí)任巡視航行總指揮的陸夫才在“向陽紅5號(hào)”介紹航行情況（1992年攝）。
??? 新華社記者姜恩宇 攝
??? 資料圖片：“向陽紅5號(hào)”行駛在南海之上，眼前海面呈現(xiàn)出圓形（1992年攝）。
??? 新華社記者姜恩宇 攝
??? 資料圖片：下船去島礁（1992年攝）。
??? 慰問團(tuán)的成員要登上島礁，必須從“向陽紅5號(hào)”轉(zhuǎn)乘小艇上礁。從大船上小艇是最危險(xiǎn)的過程。因?yàn)樵诖蠛Ｉ钐帲词故菦]有風(fēng)浪的時(shí)候，海上的涌浪也可高達(dá)2、3米，大船放下鋼制舷梯，小艇在涌浪起伏的海面上靠梯，涌浪來時(shí)小艇與梯子猛烈碰撞，極容易夾人手腳；涌浪去時(shí)，小艇與舷梯一下子又離開1、2米的高度，人也無法往下跳，只能在浪峰頂著小艇與舷梯基本平齊的時(shí)候一步跨上去。這一“高難度”的動(dòng)作，對(duì)許多第一次出海的人來說，真有些望而生畏，每登一次小艇，慰問團(tuán)二十余人往往要用去近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
??? 新華社記者姜恩宇 攝
??? 資料圖片：大浪中的小艇劇烈搖擺（1992年攝）。
??? 南海即使是沒有風(fēng)浪的時(shí)候，海上的涌浪也可高達(dá)2、3米，小艇在涌浪起伏的海面上非常驚險(xiǎn)。
??? 新華社記者姜恩宇 攝
??? 資料圖片：南海島礁和交通艇（1992年攝）。新華社記者 姜恩宇 攝
??? 資料圖片：慰問團(tuán)成員過駁船（1992年攝）。新華社記者 姜恩宇 攝
??? 資料圖片：慰問團(tuán)成員在島礁上行走不穩(wěn)，幾欲摔倒（1992年攝）。新華社記者 姜恩宇 攝
??? 資料圖片：海上交通艇對(duì)接（1992年攝）。新華社記者 姜恩宇 攝
??? 資料圖片：1992年1月，慰問團(tuán)在永暑礁上豎立起南沙巡視紀(jì)念碑。
??? 新華社記者姜恩宇 攝
??? 資料圖片：1992年1月，慰問團(tuán)在永暑礁上豎立起南沙巡視紀(jì)念碑。
??? 新華社記者 姜恩宇 攝
?
?
相關(guān)鏈接：
三沙歷史照片：1992年南沙官兵群像
南沙考古第一人? 獨(dú)臂教授王恒杰[組圖]
南沙島礁的“乳名”和官名[圖]
?
?
?
a59e7a57-c932-45fb-a2ce-d555e5b5530e.jpg)
ab4c2fe3-61dd-4b2b-a6a1-d943693f4cf1.jpg)
