公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部令第123號，以下簡稱123號令）對審驗和實習期管理做出規(guī)定，嚴格重點規(guī)范了駕駛人的日常管理。
據統(tǒng)計，我國駕駛人以平均每年2000多萬人的速度快速增長，1年以下駕齡的實習期駕駛人肇事比率較高，大中型客貨車駕駛人交通違法較為突出。
2011年，駕齡在1年內的新駕駛人肇事21845起，占同期事故總數的10.47%，造成人員死亡5505人，占同期死亡人數的8.94%。
今年國慶黃金周期間，駕齡不足1年的新駕駛人肇事導致的死亡人數占總量的16.2%。
《道路交通安全法》及其實施條例規(guī)定了實習期駕駛人駕車時需要在車身后部粘貼實習標志，禁止駕駛營運客車等特定類型的車輛，但是在部門規(guī)章層面，沒有對實習期駕駛人的違法記分、審驗教育和駕車通行限制等方面做出細化規(guī)定。
為加強日常管理，123號令明確大中型客貨車駕駛人和實習期駕駛人作為重點管理對象，進一步完善駕駛證審驗和實習期管理制度。
■ 關鍵詞
【實習】 實習期上高速須陪駕
為加強新駕駛人的管理，123號令進一步完善了駕駛證實習期管理制度：
一是擴大了實習期管理范圍，將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理；
二是明確了實習期陪駕要求，在實習期內駕駛機動車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同；
三是規(guī)定所有車型駕駛證在實習期內有記滿12分記錄的，予以注銷實習車型的駕駛資格；
四是規(guī)定大中型客貨車駕駛人實習期結束后，要參加安全文明駕駛等知識考試，接受交通事故警示教育；
大中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年；在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的，注銷其實習的準駕車型駕駛資格。
【審驗】 大客一年未記分免審
為進一步加強對駕駛人特別是大中型客貨車駕駛人的日常教育管理，123號令借鑒國外管理經驗，完善了駕駛證審驗制度：
大中型客貨車駕駛人，應當在每個記分周期結束后30日內接受審驗，持有其他準駕車型駕駛證發(fā)生交通死亡事故承擔同等以上責任、駕駛證未被吊銷的，應當在發(fā)生事故的記分周期結束后30日內接受審驗。
規(guī)定持大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人，一年內沒有記分的免于當年審驗，不必參加法規(guī)等學習和事故案例警示教育，鼓勵駕駛人安全守法駕駛。
同時，進一步增加交通違法成本，規(guī)定對發(fā)生死亡交通事故負同等以上責任、有記滿12分記錄或者連續(xù)3年不審驗的，注銷最高準駕車型駕駛資格，逐級降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格，加強對駕駛人的管理。
(編輯:童言) 
