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圖為調度室人員正現場查看車輛運行情況。 （記者 李坤東攝）

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　　海口網1月12日消息（記者 李坤東）公交車是否開“野馬車”、是否串線行駛或是否進站停靠，這些只需要在調度室電腦顯示屏一看便知。今天（11日）上午，海口巴士公司正式在“全國勞動先進班組”線路——1路公交智能調度系統，通過科技的手段規范車輛營運秩序。

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　　作為我省首條獲得國家四部委“全國勞動先進班組”稱號的公交線路——1路公交，今天上午，該線路的45輛公交車正式啟用GPS智能系統，此舉不僅標志著該公司公交車輛實施規范化跟蹤管理邁上了新臺階，而且安裝GPS也是為加強公交車輛的管理增添了一道“防護網”。

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　　據介紹，GPS對公交車的作用非常的大，安裝了GPS等監控設備后，公交車輛如果脫離正常行駛路線或是超速、不進站停靠，就會在監管部門的監控電腦屏幕上顯示出來而且會自動報警，管理部門及時從調度短信里發送短信提醒司機，有效確保安全；實施掌握車輛的運行情況和地理位置。海口巴士有關負責人表示，該系統除了規范車輛營運秩序外，還為司機的營運過程提供更大的保護。由于公交車客流量大，司機日常經常碰到各類意外事件，啟用該系統后，如果車輛遭遇意外，智能系統將及時報警，調度室可立即介入調查，為司機及乘客提供更大的保護。

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　　“顯示屏的地圖全部標明每輛車的路上流動位置，紅色表示為阻車，綠色是正常運行，黃色為進站。”海口巴士公司有關負責人介紹，安裝的GPS設備后，對運行時刻表、調度日志、超速報表、員工出勤報表、信息的查詢、軌跡回放、人員管理、還有調度短信等都顯示在監控電腦屏幕上，一目了然。

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　　據悉，該公司隨后還將陸續在旗下的公交線路上啟用智能系統。

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