????海口網(wǎng)7月29日消息（記者黎光 通訊員梁就成? 實(shí)習(xí)生羊麗玲 韓駿）陽(yáng)光、沙灘、海水，騎樓、老街、五公祠。在海口，如果你急急忙忙，會(huì)與這些景觀(guān)擦肩而過(guò)。惟一的辦法是請(qǐng)你慢下來(lái)。

????慢城市并不意味著將時(shí)鐘撥回到過(guò)去，讓人們過(guò)博物館中的生活，相反，它更善于綜合現(xiàn)代和傳統(tǒng)生活中那些有利于提高生活質(zhì)量的因素。“慢”是在當(dāng)前城市快速發(fā)展的社會(huì)中，一種尋求傳統(tǒng)生活與城市精髓的態(tài)度。

????海口人早就有慢行習(xí)慣

????海口人其實(shí)早就有慢行的習(xí)慣。海口市一天的居民出行總量達(dá)到342萬(wàn)次，非機(jī)動(dòng)車(chē)慢行方式出行共54559次，占全交通方式的55.4%；機(jī)動(dòng)化出行約占44.6%，其中約23%的人騎摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)出行，約14%的人乘公交車(chē)或出租車(chē)，約3.5%的人開(kāi)汽車(chē)出行。

????專(zhuān)家認(rèn)為，海口市居民慢行出行特征呈現(xiàn)較明顯的城市化初期及南方中等城市特征，即出行強(qiáng)度高、出行范圍小且集中、出行距離短、存在午間回程及上班高峰，步行比例相對(duì)較高，這是由于海口市區(qū)建成區(qū)面積較小，居民中就業(yè)人數(shù)比例較低，生活和休閑娛樂(lè)出行較多。

????慢，讓海口人身體更健康，僅在美蘭區(qū)，就有40多位百歲以上老人。

????已初具綠色慢行雛形

????規(guī)劃設(shè)計(jì)單位認(rèn)為，海口濱水岸線(xiàn)、景點(diǎn)景區(qū)等開(kāi)發(fā)空間已初步具備綠色慢行系統(tǒng)的雛形。城市居住區(qū)域內(nèi)部慢行道已經(jīng)形成，但沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)用慢行通道，車(chē)行混雜，與外部慢行道的銜接有阻隔；慢行交通系統(tǒng)缺乏整體性、地區(qū)發(fā)展不平衡；步行系統(tǒng)缺乏特色，綠道建設(shè)不足且可達(dá)性較差，沒(méi)有形成良好的銜接。可以在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，依托在建項(xiàng)目，將沿江沿海岸線(xiàn)連接打通，形成在國(guó)內(nèi)外具有惟一性的江景海景山景步行、自行車(chē)綠色慢行景觀(guān)系統(tǒng)。

????慢旅游增強(qiáng)城市舒適性

????慢行旅游系統(tǒng)依托海口的旅游資源，通過(guò)步行、自行車(chē)等慢行交通方式來(lái)串聯(lián)起海口市的各種旅游景觀(guān)，連接田間小景、河邊堤岸、公園綠帶、公共綠地、城市老街等，形成一個(gè)大型的區(qū)域生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)保護(hù)城市生態(tài)系統(tǒng)，促使城市開(kāi)發(fā)的良性發(fā)展，增強(qiáng)城市的舒適性。

????規(guī)劃設(shè)計(jì)單位對(duì)海口慢行旅游資源進(jìn)行分類(lèi)，分別為濱海景觀(guān)、生態(tài)景觀(guān)、人文景觀(guān)和休閑景觀(guān)。提出海口慢行旅游應(yīng)以慢行系統(tǒng)為載體，貫穿海口市藍(lán)色海洋、綠色森林、紅色運(yùn)動(dòng)及五彩老城，讓游客在充分感受海口自然、歷史、人文風(fēng)光的同時(shí)，打造海口漫游之都，體現(xiàn)海口時(shí)尚、開(kāi)放、個(gè)性的城市特色。

????海口市歷史文化名城保護(hù)中，對(duì)舊城格局和風(fēng)貌、歷史文化街區(qū)、文物古跡等進(jìn)行保護(hù)規(guī)劃，綠色慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃，將尊重歷史名城保護(hù)規(guī)劃。