黑救護車在岳各莊批發市場的停車場，準備出發。視頻截圖

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隨車護理人員等待病人上車。視頻截圖

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偽造的許可證。 記者王奕攝

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正規救護車內室。實習記者楊天嘯攝

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　　9月8日下午5點，一輛車牌號為冀A2G657、車身上寫有“救護車”字樣的江鈴全順面包車，停在了安貞醫院心臟外科大樓附近。過了一會兒，一名已經去世的病人被用擔架床送上車。

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　　為了將去世的親人送回老家，家屬們通過醫院護工的介紹，聯系到了這輛黑救護車，并以9000元的價格成交，讓黑救護車將親人送回距北京800多公里的江蘇徐州。本報記者以醫護人員的身份，對這趟黑活進行了全程跟蹤暗訪。

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　　1.運費高達9000元

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　　江鈴全順車上不僅寫有“救護車”字樣，還配備了警報燈。常人看來，這似乎就是一輛正規的救護車，但實際上它的主人是河北人老高。記者從車上找到一份《醫療機構執業許可證》的復印件，其機構名稱為石家莊腦系醫院，并蓋有醫院的章。9月9日，石家莊腦系醫院院辦的工作人員郭女士稱，醫院下屬并無該車牌號的救護車，“是假冒的”。

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　　黑救護車的車廂內進行過改裝，放著一張病床和幾組柜子，還配備了呼吸機、監護儀等醫療器械。

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　　8日下午4點，這輛江鈴全順從岳各莊批發市場的停車場出發，駛往安貞醫院。記者以醫護人員的身份隨救護車一同前往醫院。除記者外，車上還有三個人：車主老高、一名司機和醫護人員小王。

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　　路上，老高給在醫院的屬下打電話：“病人家有沒有錢？有錢就多要點。”經過幾輪討價還價后，約定運費為9000元。

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　　下午5點，車停在了安貞醫院心臟外科大樓附近。有些后悔的老高說道：“從北京到徐州800公里，這么遠的路程，我應該要一萬五。”他隨后要求醫護人員小王在途中盡可能向家屬要更多“護理費”，這項費用是不包含在運費中的。

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　　下午6點多，小王換上白大褂，推著自動擔架床上了心臟外科大樓9層。此時，需要轉送的死者被蒙上白布放在病床上，一旁的家屬滿眼含淚念叨著：“我們回家了。”

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　　2.偽裝后運尸上車

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　　按照《關于尸體運輸管理的若干規定》的第三條，凡屬異地死亡者，其尸體原則上就地、就近盡快處理。如有特殊情況確需運往其他地方的，死者家屬要向縣以上殯葬管理部門提出申請，經同意并出具證明后，由殯儀館專用車輛運送。北京市八寶山殯儀館的官網上顯示，“外地來京人員在本市死亡后，需由亡人所在單位或亡人家屬持死者身份證、死亡證明到殯儀館辦理外運手續。長途運輸(出北京)10元/公里，按往返里程計算。另收靈車改裝費200元/車次，靈車掛彩10元/車次。車按時到達等候超過半小時后收費20元。”

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　　然而，死者家屬并不知道有此正規運尸途徑，他們不愿讓去世的親人在京火化。為了掩人耳目，家屬將蓋在死者面部的白布掀開一角，露出頭部，死者手上的針頭還未拔下，家屬將吊瓶拿到高處，做出一副正在搶救患者的樣子。

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　　醫院的護士在檢查過病床后，同意家屬拉走病人。一名姓楊的女護工過來幫助，將病人抬上擔架床，家屬向她道謝：“這段時間多虧你照顧。”進入電梯后，家屬相互叮囑，不能再露出悲傷表情，以防外人發現異常。

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　　尸體被抬上黑救護車后，小王特意將吊瓶掛在輸液架上，“路上如遇到有人查車，這個吊瓶能蒙混過關”。

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　　老高拿出一份《救護轉送協議書》。協議書中提出了轉送條件：甲方只提供救護車輛、隨車醫護人員、臨時急救藥品和搶救措施(按規定收費)，如果乙方危重病人轉送途中病情惡化出現意外(死亡)，甲方不負任何責任，乙方同意方可轉送。協議書的下方蓋著“北京市急救服務中心”的紅章(經查，此單位并不存在)。

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　　家屬簽字后，老高開始催家屬“全款付運費”。家屬要求開發票，并提出先支付一半的運費，到達目的地后付剩余部分。老高說，開發票可以，但必須付全款。

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　　最終，家屬交了全款。

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