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乘東環鐵動車享受到星級服務 仿佛置身滑行中的飛機

海口網 http://www.8x8x7.com 時間:2010-12-27 01:40

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(記者 黃一冰 攝)

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  8分鐘!海口東站到美蘭機場

  

  14時20分,列車以70公里的時速開始平穩啟動,慢慢駛離海口東站,前往第一站——美蘭站,大約離開海口東站7分鐘后,列車駛上了南渡江大橋,記者遠遠地看到對面公路橋上的一輛大巴車已駛上了橋面,但未等大巴車駛到公路橋的中間,動車已經駛離鐵路橋,大巴車也消失在記者的視野中,整個過程只有短短的20多秒。

  

  大約8分鐘后,動車緩緩地停靠在美蘭站,短暫停留后,動車繼續向南行駛。14點34分起,動車組開始明顯提速,14時34分列車時速189千米、35分時速222千米、36分時速235千米、37分時速247千米……動車不斷接近理論最高時速250千米/小時。14點44分,記者乘坐的D7311次動車組車速達到252千米/小時。

  

  動車在準備駛離瓊海站時,一輛相向駛過的動車眨眼之間便消失在乘客們的視野中。在過萬泉河橋時,記者遠遠地就看見了橋下的村民們彎腰在田里插秧的情景,或許是村民們聽到了動車的響動,開始放下手中的農活,慢慢地直起腰身,但乘客還未看到村民們直起腰的情景,他們勞作的身影便被呼嘯而過的動車遠遠地甩在身后,也許他們可以看到最后一節車廂的“子彈頭”形狀。

  

  一路的風馳電掣后,D7311次動車緩緩地停靠在了三亞站,而此時,時鐘指示針指向了15時55分。

[來源:海口網-海口晚報] [作者:曹杰 黎光 李坤東] [編輯:李昕昕]
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