海口網(wǎng)1月18日消息?? 上月底，東環(huán)鐵路正式建成通車，海口經(jīng)文昌、瓊海、萬寧、陵水到三亞的時間大大縮短，這些城市也因此被納入海口商圈。今年元旦，海南省正式實行“離境退稅”政策，針對境內(nèi)游客的“離島免稅”政策正在抓緊準備之中，更讓人們對海口商業(yè)尤其是旅游購物的前景充滿想象。

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　　在這兩大利好面前，由“城市綜合體”望海國際廣場落地海口商圈而引發(fā)的“殺傷力”，無形中得到稀釋，海口零售業(yè)面對的是更多商機。

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　　海秀：核心地位日趨穩(wěn)固

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　　海航地產(chǎn)人士介紹，在建的望海國際廣場定位為“城市綜合體”，融合商業(yè)、酒店公寓、生態(tài)廣場及大型停車場，商業(yè)面積達15萬平方米，其中民生百貨的營業(yè)面積擴展到近7萬平米，幾乎翻了一倍，同時將引進多種高端品牌，豐富民生百貨的業(yè)態(tài)，“這將極大增強海秀商區(qū)在海口商業(yè)中的核心地位。”

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　　相對“商業(yè)綜合體”而言，城市綜合體更強調(diào)交通便利的重要性，需要與城市其他區(qū)域之間有快速便捷的交通網(wǎng)絡做紐帶，保證綜合體內(nèi)人員出行的通暢。交通便利才能為城市綜合體項目帶來大量的人流和物流，特別是為零售提供持續(xù)不斷的人流，保證所有資源使用的最大化。

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　　望海國際廣場擬建3層地下停車場，總停車位將達972個，還有占地上千平方米的生態(tài)廣場，營造綠化景觀，共同形成豐富多變的街道空間。

　　國貿(mào)：購物中心功能“復活”

　　2007年前后，宜欣商業(yè)廣場、大潤發(fā)超市、上邦百匯城、家樂福超市相繼在國貿(mào)開業(yè)，使得這一曾經(jīng)的商業(yè)“死”圈復活。

　　上邦百匯城內(nèi)的商鋪在2010年8月實現(xiàn)了100%出租，宜欣2009年即實現(xiàn)了商鋪的滿場，2010年時出現(xiàn)過一些震蕩和調(diào)整，但在年底又重新滿場。上邦百匯城商業(yè)管理有限公司副總經(jīng)理龍飛對海南日報記者說，這是國貿(mào)商區(qū)形勢好起來的信號。

　　今年海口將打通僑中斷頭路，更能緩解困擾國貿(mào)多年的交通瓶頸，使國貿(mào)路網(wǎng)形成環(huán)流，讓國貿(mào)眾多商家受益。

　　府城、秀英：消費潛力不容小視

　　去年國慶前，位于紅城湖路的家樂福第三門店開業(yè)，經(jīng)國慶、元旦等節(jié)慶市場考驗，商業(yè)評估良好。家樂福有關人士表示，該門店在2009年就簽訂入場協(xié)議，看重的是包括海南師范大學、海南省高級技校在內(nèi)的大學生消費群體，以綠色佳園為代表的品牌小區(qū)消費群體，而去年底開通的海南東環(huán)鐵路，更是把東部市縣的消費群體通過海口東站送了過來。最高峰時，家樂福紅城湖店的來客數(shù)量達1.5萬多人。該負責人表示，以店面面積計算，紅城湖店的消費額與南亞店、國貿(mào)店相差無幾，說明府城商區(qū)的消費實力不可小視。

　　日前，地處濱海大道南側長流新區(qū)的海口市黨政新辦公區(qū)啟用。海口市的“西拓”發(fā)展戰(zhàn)略將以行政中心建設為突破口，帶動教育和高科技產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、旅游度假功能區(qū)建設，從而全面加快西海岸新區(qū)建設。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，此舉將激發(fā)秀英商區(qū)巨大的商業(yè)潛力。去年，在行業(yè)內(nèi)處領先地位的大型家居建材主題購物中心“居然之家”已搶先在秀英商區(qū)“落子”，據(jù)稱，其中40%的家具品牌是首次進入海南市場。

　　無疑，海口零售業(yè)正迎來新一輪的競爭與擴容。