?？诰W2月22日消息?。ㄓ浾咦Ｓ?實習生何愛章）“十二五”期間，在?？诔俗]輪環游海島將不再是夢想。從《?？谟瓮о]輪旅游發展總體規劃前期研究》中獲悉，在2011－2013年間，將在海口組建郵輪船隊，開辟郵輪環島游，將?？诮ǔ芍袊戏阶罹呗糜翁厣膰H郵輪停靠港之一。

　　 為建設國際旅游島，海南郵輪規劃分三步走。

　　 分階段、有重點地進行郵輪產業鏈的培育與建設，形成與海口社會經濟發展條件相適應的郵輪產業經濟結構形態。規劃在2011－2013年，以勞動密集型的郵輪下游產業為突破口，重點發展陸上旅游產品開發、陸上觀光接待；開展郵輪教育培訓；組建郵輪船隊，開辟郵輪環島游。建成中國南方最具旅游特色的國際郵輪?？扛壑?。

　　 到2014－2016年的發展中期，打造具有吸引力的郵輪旅游目的地，重點規劃發展各種郵輪業務以及與港區發展配套的綜合體開發項目，逐步開辟郵輪西沙游。躋身“中國重要國際郵輪?？扛邸毙辛校袊罹呶︵]輪旅游目的地之一，實現郵輪游客吞吐量名列中國前五位。

　　 最后規劃在2017－2020年，組建國際郵輪船隊，晉級“東南亞區域性郵輪中心”，使海口成為東南亞重要的郵輪客源輸出市場和游客入境口岸，郵輪游客吞吐量名列東南亞前十位。

　　 另外，規劃提出，航線的開發引進期，主要開發面向東南亞地區的短期掛靠郵輪航線，同時爭取成為亞太區域郵輪航線運營網絡上的重要掛靠點。海口郵輪發展國際營銷應積極參加世界各地區的國際郵輪大會，打造郵輪經濟專業網站，融入郵輪國際合作體系。國內營銷應培育本地、腹地、周邊地區市場的郵輪消費意識，培育公務和商務的郵輪消費群體，培育一批專業從事郵輪業務的骨干的國際旅行社。