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高鐵板塊集體“暴動” 一日游還是新一輪啟動?

海口網 http://www.8x8x7.com 時間:2011-05-26 10:53

  海口網5月26日消息 經歷一番轟轟烈烈的熱炒之后,高鐵板塊自今年2月份以來熱度退潮,開始一路下跌。然而昨天,其盤面出現明顯異動,在沉默中快速爆發,上午臨近收盤,幾分鐘內個股紛紛離奇拉升。究竟是超跌過后的“一日游”行情,還是新一輪啟動的信號?記者昨天采訪了業內相關分析師。

  盤面

  上午尾盤突然發力

  昨天早盤,大盤依舊疲弱,食品板塊領漲。然而,中午收盤前,離奇的一幕出現了。早盤一直默默無聞的高鐵板塊突然發力,大量資金流入拉動相關概念股迅速猛沖。

  其中,龍頭股晉億實業走勢尤為迅猛。其早盤低開于17.24元,此后一直維持弱勢震蕩。從11時19分開始,接二連三的大買單出現,將原本下跌的股價迅速抬高,11時25分,一筆超過1萬手的買單將晉億實業打死在漲停板上。截至收盤,晉億實業報收19.06元,成交量較前日顯著放大。

  此外,晉西車軸也漲勢不俗,全天大漲6.96%,中國南車、中國北車等個股也逆市上漲。這些個股都有一個共同特征,走勢與晉億實業基本一致,都是中午收盤前突然飆升,但午后開始高位震蕩,表現略遜于晉億實業。

  探因

  超跌反彈概率大

  大同證券投資顧問付永翀認為,昨天高鐵板塊上漲,主要有以下幾個原因。第一,整個高鐵板塊經歷了長期的深幅調整,很多個股自上輪見頂后跌幅達到30%,甚至更多,從技術上有一定的反彈需求;第二,高鐵板塊前期的大幅下跌已經基本上體現了鐵道部人事變動帶來的利空預期,并且就目前來看,這對于高鐵板塊的業績而言,利空也相對有限,小于之前的市場預期;第三,近期鐵道部也表態未來“十二五”期間將安排鐵路投資總共達到2.8萬億元,整體的投資規模依舊保持在一個較高的水平。

  平安證券金融大街營業部首席投資顧問黃亭懿也認為,昨天的上漲,從技術面分析是超跌反彈,高鐵板塊從去年10月份開始啟動,今年1月份達到一個高點,隨后回調。在下跌過程中,一些個股的估值已經處于合理范圍,也吸引了部分資金進場。

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  后市

  尚不具備持續走強因素

  黃亭懿分析,高鐵板塊目前尚不具備持續走強的因素。從消息面上看,高鐵實際使用時速與設計時速相比有所下降。從整個鐵路運輸看,我國目前尚存在一些貨運方面的瓶頸,從高鐵所占的基建面積考慮,如果大面積發展高鐵,或許會進一步擠壓貨運的運力。

  高鐵板塊既是資金密集型行業,又是擴張型行業,強烈依賴于政府投資。未來更多還是取決于行業的整體投資情況,如果行業高速發展,那么對于設備、整車等需求增幅將會加大;如果緊縮,整個行業發展也會受限。此外,還與大盤整體走勢相關,如果大盤環境處于弱勢,高鐵板塊也難言走強。

  銀騰前瞻財訊分析師孫旭東指出,高鐵板塊先于大盤進入下跌通道,也會先于大盤出現啟動跡象,但在目前市場尚未平穩之前,對高鐵板塊還是建議多看少動。雖然高鐵板塊基本面相對確定,但下跌趨勢如果不扭轉,還是較難有投資機會。

  付永翀認為,目前市場在經濟下滑、通脹高企、資金緊張等多方面因素的制約下,弱勢特征十分明顯,高鐵作為一個以前已經充分炒作過的板塊,在目前的弱勢環境下,很難引起共鳴;另外,目前市場依舊對高鐵充滿了質疑,包括票價、車速等等,這些在未來可能都會制約高鐵的快速發展;第三,在目前的資金面緊張,地方債務平臺嚴查的環境下,鐵道部以及一些地方政府如何解決高鐵建設所需要的大量資金也是壓制板塊未來發展的阻力之一。

  因此,他認為高鐵板塊的反彈僅僅是在連續大幅調整之后的修復式反彈,而不是一個反轉行情,對于反彈的空間和持續性依舊存疑。


  延伸

  部分板塊或存修復性反彈機會

  在目前大盤整體呈現弱勢的環境下,黃亭懿建議投資者謹慎操作,最好清倉觀望。從操作品種看,建議多關注一些連續放量的強勢股。在止跌信號未出現、政策面壓力未緩解之前,不要輕易抄底。

  而孫旭東認為,目前機會或存在于部分中小板和創業板股。他認為,有些處于調整期甚至被“腰斬”的個股,在達到低位后,可能會有一些以價值投資為主體的資金逢低介入。目前市場主要是由于對經濟的不確定所引發的下跌,對于機構投資者而言,反而會帶來更好的機會。

  孫旭東認為,這些存在反彈機會的個股有以下幾點特征。第一,具有前瞻性的投資價值。如上市之后募集資金所投資的項目,在今年陸續投產,年底就會體現其在投產之后所創造的價值。例如新產能投產、新產品上線、新的科研成果發布等等。

  第二,股價出現了相對的超跌。目前市盈率保持在30倍左右的中小板及創業板個股,在業績提升明確的前提下,如果股價偏低,可予以關注。

  第三,股價離發行位置已有一定空間,且有一段時間在一個相對的底部徘徊,短期破位之后,又完成一次清洗,這些個股反彈幅度可能相對較大,因為前期的橫盤位置即是能夠被市場認可的位置。

  而付永翀根據昨天高鐵上漲,也提出了一些目前超跌并且有一定基本面支撐的板塊,這些板塊可能在未來也存在著修復式反彈的機會。

  一是餐飲旅游板塊。付永翀分析,經過一季度的調整,該板塊目前的估值水平基本處在合理區間,特別是一些重點景區類企業,目前低于歷史平均估值水平,存在估值修復的可能,同時目前旅游行業正逐步進入旺季,其業績也將得到一定提升。另外,國家對于旅游行業的重視也將推動整個產業的發展,比如中國旅游日的確立、海南離島免稅政策的實施等等,都說明了國家對于旅游行業的扶持。

  二是以白酒、醫藥板塊為首的消費類板塊。從去年年底到目前,以醫藥、白酒為首的大消費品種也經歷了長時間的調整,目前來看已經釋放了大部分風險。過去幾個月的商業零售數據相當強勁,一季報業績也都比較令人滿意。消費增速的普遍回升有利于消費股的表現。因此在市場弱勢的格局下,這類的消費類品種可能會隨著市場的風格轉化而迎來一定的修復反彈行情。

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[來源:京華時報 ] [作者:王浩嬌] [編輯:陳櫻妮]
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