海口網5月31日消息? 海口一名出租車女司機前不久夜間載客慘遭不幸，出租車司機安全問題再次引起社會各界關注。30日上午，記者在海口街頭走訪時發現，在內地一些城市出租車上普遍使用的出租車安全防護欄——即司機和副駕駛中間安裝的隔離欄，海口的出租車上沒有安裝。“出租車不設防，司機最容易受到傷害”，一些出租車司機希望有關部門考慮給出租車安裝隔離欄，使出租車司機免受傷害。

　　出租車司機：安裝防護欄才能安心干活

　　“盡管安裝防護欄后有些乘客認為擁擠不愿意坐車，但我們希望在安全的環境下工作，盡快安裝防護欄。”30日上午，在海口南沙路加氣站前，一些等候加氣的出租車司機對記者說。盡管有的車上安裝了GPS衛星定位系統，但一些出租車司機從來沒用過，是不是管用也不知道。“前不久被害的女司機的車上，不是也安裝了GPS嗎？”一位司機反問道。

　　一位業內人士接受記者采訪時表示，從物防角度來講，出租車防護欄是最經濟、最直接、最實用的保護手段，如果再有GPS衛星定位配合使用，效果會更佳。也有個別出租車司機表示，安裝防護欄會使本就比較狹窄的車內空間更顯局促，發生交通事故后變形的防護欄極易卡住駕駛員，阻礙駕駛員逃生，易造成對駕駛員二次傷害。

　　海口交通局：正在論證安裝防護欄的可行性

　　海口市交通局相關負責人說：“前幾年在一些車上也安裝過防護欄，但司機和乘客都認為安裝防護欄行動不方便，最后也就沒繼續進行下去。不過最近對是否安裝防護欄的問題，我們正在征求出租車公司、駕駛員和市民意見，并與海口市公安局溝通，做進一步可行性論證調研工作。”

　　據了解，目前海口市正在運營的出租車有1900輛，約有1500輛都安裝了GPS定位系統。該負責人告訴記者，遇到搶劫時只要司機按動按鈕，設在指揮中心的系統立即就會接到信息，采取相應措施。同時安裝在出租車后擋風玻璃上的電子顯示屏上，也會立刻打出字幕“我遭遇劫匪，請報警”的字樣。但記者現場采訪多位司機，他們卻對GPS的效果產生懷疑。“管用嗎？”、“能有人及時出手相救嗎？”、“一刀刺過來，還能按按鈕嗎？”司機們七嘴八舌說。“最牢靠的還是把乘客與司機隔離開。”

　　海口市出租車協會：是否安裝防護欄要征求司機意見

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　　海口市出租車協會表示：安裝防護欄對保護駕駛員更直接，但是安裝防護欄不能搞一刀切，要征求廣大出租車司機和市民意見，目前也只是部分出租車安裝了GPS，正在運營的400輛舊車上沒有安裝任何安全裝置。協會已經建議各出租車公司，晚上不要安排女司機開車。另外，對沒有安裝GPS定位系統的出租車加強監控，隨時與出租車司機保持聯系，掌握出租車運行情況，出城要事先告知公司去處。

　　出租車司機安全引起社會關注

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　　出租車是否安裝防護欄或GPS功能，在內地一些城市做法不同。如北京、上海、長沙等一些城市的出租車都安裝有防護欄或GPS功能。但也有一些城市的出租車規定必須安裝防護欄。2009年，溫州市還將出租車是否安裝防護欄一事，提上該市第十一屆人民代表大會第一次會議上討論。目前，出租車司機在一些地區已經成為社會十大危險職業之一，出租車司機安全問題已經引起社會關注。