洋浦將納入海口一小時(shí)交通圈

　　2011年11月，西線高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建工程動(dòng)工，計(jì)劃2012年7月竣工。這意味著洋浦即將納入海口一小時(shí)交通圈。

　　省人大代表廖遜表示，海口的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)可以輻射洋浦，為洋浦的產(chǎn)業(yè)工人、干部提供后勤服務(wù)。海口的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，中心城市的輻射帶動(dòng)作用日益凸顯，海口洋浦一小時(shí)交通圈的構(gòu)建，意味著洋浦將以省會(huì)海口為依托，解決洋浦城市依托問(wèn)題，為洋浦長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

　　洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)委員、紀(jì)工委書記王積權(quán)在今年的省“兩會(huì)”上說(shuō)，一小時(shí)交通圈的形成，將拉近洋浦與腹地的聯(lián)系，促進(jìn)海口洋浦的物流、人才流、資金流更加順暢。在旅游方面，洋浦可以利用海口的客源推進(jìn)洋浦的工業(yè)游。

　　省“兩會(huì)”上，海口綜合保稅區(qū)工委書記溫精華表示，依托省會(huì)、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、輻射全省、拓展海外，是海口綜合保稅區(qū)未來(lái)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在。海口綜合保稅區(qū)在工業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)功能延伸、現(xiàn)代服務(wù)、原材料購(gòu)進(jìn)，以及吸引人才、技術(shù)培訓(xùn)等方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，這些可與洋浦保稅港區(qū)互為補(bǔ)充。兩區(qū)錯(cuò)位布局、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展，將成為促進(jìn)海南發(fā)展的兩大引擎。

　　記者手記

　　經(jīng)過(guò)這些年的磨練，海口建設(shè)大型市政工程越來(lái)越自信。就拿目前全省最大的立交橋———龍昆南延長(zhǎng)線互通立交工程來(lái)說(shuō)，不僅投資大、工期緊，而且設(shè)計(jì)造型為苜蓿葉互通式立交，可謂相當(dāng)復(fù)雜。立交橋施工中，經(jīng)受住多次省市各類質(zhì)量安全檢查，經(jīng)受住強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及暴雨天氣的考驗(yàn)，橋梁施工過(guò)程中無(wú)發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。這不能不說(shuō)是海口市政工程建設(shè)史上的奇跡。隨著海口市政工程建設(shè)的全面鋪開(kāi)，這種奇跡還會(huì)更多地出現(xiàn)，市民會(huì)感覺(jué)路更通、更好走，城市越來(lái)越宜居了。

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