海口網5月18日消息（記者 彭桐）籌建兩年的海南旅游風險保障體系，隨著首批3家旅行社正式簽約，于近日正式啟動運行。保險產品全覆蓋、無縫對接，每個被保險人的理賠給付累計最高100萬元，這種有效防范、轉移和化解旅游風險的保障體系，給正在成長中的海南探險游注入了一針強心劑。正在醞釀中的臺風探險游，引起業界高度關注。

　　臺風探險有望成真

　　專門從事探險旅游產品開發的海南原生態探險國旅，成為首批簽約加入海南旅游風險保障體系的旅行社之一。該旅行社負責人馬先生說：“海南在全國率先建立了旅游風險保障體系，現在有了這種安全保障，有些想像的東西便可以變成現實。”

　　比如，臺風探險游。從旅游開發的角度看，臺風也是一種旅游資源。馬先生說，但出于安全考慮，此前開發臺風探險游一直只是個夢想。

　　按照預想，臺風探險游將組織全國各地甚至海外的臺風愛好者，第一時間聚集海南，根據氣象最新資訊，追尋臺風移動路線，大賞臺風中的別樣風景，收獲艱辛與快樂。一年推出三四次，每次控制在30人內，做成高端產品。

　　今年4月16日揭曉的2012年美國普利策獎中，亞拉巴馬州的《塔斯卡盧薩新聞報》因對龍卷風的及時報道獲得突發新聞報道獎。

　　省氣象局影視中心的黃志強說，能在海南拍一張震撼人心的臺風照，也是無數攝影人的渴望。臺風環境下，最能出作品，僅此一點，就能吸引大批攝影人。

　　北京晚報攝影記者程功，通過電視和網絡關注過有關海南臺風的報道，但從未親眼目睹臺風來襲的場景，一直對臺風頗感神秘。他表示，如果海南真的推出臺風探險游，他一定第一時間趕來海南。

　　其實，類似的探險游在國外早已流行。冰島火山正噴發時，不少游客趕去近距離觀望，噴發后留下的洞穴，也有不少競相花錢去探秘。不少外國游客想在有生之年看到一些難得的景象，樂于追求驚險刺激。

　　因工作關系和愛好，黃志強近幾年一有臺風就去拍攝，切身感受到了臺風的美妙與厲害。他說，有時在風中站不住，需兩個人互相扶持，不能開快車，也不敢在風口處停車，因積水和大樹倒地，交通中斷行程受阻是常事。開發臺風探險游，會有一定難度，對裝備、組織、救援都有很高的要求。

　　穩妥推進安全先行

　　海南職業技術學院旅游學院旅游管理專業主任何升華每次回內地老家，父母都會問及在有臺風的地方生活是否危險，她總是回答說，在海南，臺風是常事，臺風能帶來大量降水，使江河湖海的魚明顯增多。海南雖然臺風多，但大多風險系數不高。

　　何升華說，海南旅游風險保障體系的出臺，可緩解每年臺風來襲時海南旅游業界遭受的損失，以及人們在自然災害面前有時顯得無能為力的狀況。旅游保障體系建立后，催生臺風探險游等新型旅游方式，是一種大膽創新。不過，她也坦然，在開發類似旅游前，一定要做好充足的準備，切不可盲目推向市場。

　　根據近幾年來省氣象局等收集的有關資料表明，海南臺風發生有明顯的規律和主要特點，臺風（包括熱帶風暴）一般發生在夏秋之間，最早的在5月初，最遲的11月，不同時間段發生的雨量大小和影響范圍與時間長短不同，9月份個數最多，強度最強。此外，臺風中心登陸地點難準確預報，臺風具有旋轉性和損毀性，從上世紀70年代至今共發生3次超強臺風，強臺風發生時，人力不可抗拒，易造成人員傷亡。強臺風除了伴有大暴雨、大海潮，還有可能帶來大海嘯。

　　海南旅游研究所所長楊哲昆說，探險游本身就有一定的危險性，而在臺風中探險游，危險性就更大。要解決安全問題，首先要依靠旅游風險保障體系，其次要有完善的組織和管理，要有高科技手段。軟硬件都跟上，海南旅游才能上一個層次，也才能讓游客更放心。

　　楊哲昆說，不能認為買了保險就萬事大吉，還要看管理與技術是否都做到了，才能決定是否推這種風險項目。“早期，因技術簡單，保守一些較為明智和穩妥，將來保障體系更完善，技術手段提升后，可逐漸加深、擴大探險游的魅力。”

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