海口網9月20日消息? 上海市政府２０日舉行新聞發布會，宣布連通上海中心城區與金山郊區的市域鐵路——金山鐵路已全面建成，并將于９月２８日通車試運行。據悉，這是上海首條市域鐵路，將在豐富交通形式、統籌城鄉一體化發展方面起到重要作用。

　　金山鐵路由鐵道部和上海市共同出資建設，全線從鐵路上海南站至金山衛站的運行距離約５６公里，按１６０公里／小時設計速度目標值。金山鐵路途經上海市徐匯、閔行、松江和金山四個區，共設上海南、莘莊（還未開建）、春申、新橋、車墩、葉榭、亭林、金山園區和金山衛等９個車站。

　　金山鐵路按國家一級鐵路干線技術標準設計，采用一站直達和站站停兩種模式運行，圖定每天開行旅客列車３６對。其中，直達列車１０對，運行時間３２分鐘。站站停列車２６對，運行時間１小時。

　　上海市建交委介紹，為最大限度便民惠民，金山鐵路將通過政府購買部分服務的方式實現公交化運營，增加行車密度。旅客可持公交卡或鐵路客票乘車，實行換乘優惠等政策。為減少市民出行成本，鐵路運行初期從上海南站至金山衛站全程票價為１０元，最低票價３元，較鐵路規定票價６元至１７元的水平有所下浮。后期將視運營情況或再調整。