今年，我省共查處教育非機動車和行人交通違法行為8萬人次，闖紅燈18860起，無證駕駛4655起，亂停車30余萬起；發生涉及無證駕駛的一般程序交通事故306起。?（據海口網）

　　交通陋習絕不能一罰了之

　　最嚴交規通過以來，各大路口行人及非機動車闖紅燈現象卻依然普遍存在。可見，治理交通陋習，僅靠嚴罰是不夠的。

　　陋習，其實是一種不文明的壞習慣，如隨地吐痰、亂扔垃圾等。之所以產生陋習，可能根源于思想。一個人違了規，多數人還會覺得情有可原，認為這些都是無關痛癢的個人小節問題，無需上綱上線，最終任其發展壯大，并習以為常。一輛車亂放后，后面必定跟上來一隊亂放的車；一個人不敢闖紅燈，一群人卻闖得光明正大。“法不責眾”似乎成了交通陋習發展壯大的一個思想根源。

　　交通陋習猶如社會發展樂章中的不和諧音符，既擾亂了道路交通秩序，又影響著人們文明出行，且人為地埋下了種種安全隱患，已成社會發展中的一大“頑疾”。治理交通陋習，除應制定合適的法規外，還應針對陋習產生的思想根源下猛藥。怎能一罰了之？□林丫

　　交通陋習勿以惡小而為之

　　細看交通陋習，都是些繁瑣小事，但卻是釀成大禍的根源。向交通陋習說“不”，不是一句空話，確實是關乎我們每個人每個家庭平安幸福的大事，不容忽視。

　　產生陋習原因之一是思想上認為是小事，很多人對此不屑一顧，認為這些都是無關痛癢的個人小節問題，無需上綱上線，最終任其發展并習以為常；其二是很多交通陋習源自心存僥幸、嫌麻煩的心理；其三是源于“破窗效應”。看到別人違反交通規則而沒有受到處罰時，原本遵紀守法的人心理也會發生變化。大風起于青萍之末，對交通陋習勿以惡小而為之。多一些耐心，多幾分小心，多一些謙讓，無論對于行人，還是對于司機，添不了多大麻煩，浪費不了多少時間，也耽誤不了多少事情，但于避免一起事故而言，“一瞬間”?就夠了。??□童言