【環球軍事報道】美國《紐約時報》網站12月4日文章，原題：中國的北斗衛星導航系統向前邁進一步中國的衛星導航系統已獲得國際海事組織的認可。這是該系統向其目標邁出的重要一步：被全世界接受，可媲美美國全球定位系統(GPS)。

　　在11月17日至21日的會議上，聯合國負責制定國際海運標準的國際海事組織海上安全委員會，正式將中國的北斗系統納入全球無線電導航系統。這意味著繼美國的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后，中國的導航系統已成為第三個被聯合國認可的海上衛星導航系統。專門研究中國太空項目和信息戰爭的加州大學專家凱文·波爾彼得表示，這是“承認北斗系統能在其覆蓋范圍內提供足夠精確的定位信息”。

　　中國在2000年首次測試北斗系統，此后又為其發展投入巨額資金，以與美國的GPS展開競爭并降低本國對后者的依賴。中國已規定政府機構必須使用北斗，包括公安部以及救災和旅游等部門。中國還在5萬多艘本國漁船上安裝該導航系統，其中就包括那些出入南海爭議海域的船只。

　　但分析人士表示，北斗系統尚未成熟且幾乎不可能在全球范圍內抗衡GPS。目前，后者擁有中國95%的導航市場。“我并不認為(國際海事組織的)公告將引發對北斗系統需求的激增。”波爾彼得說。在他看來，原因在于GPS數十年來的公認可靠性、精確度和更廉價的終端成本。

　　然而，北斗系統擁有的正是中國政府的鼎力支持。據中國媒體報道，2012年，中國中央軍委曾敦促研究人員提高北斗系統的抗干擾性能，并稱該系統是國家和軍隊信息化建設的一座“里程碑”。次年，中國國家發改委制定了北斗產業中長期發展規劃。

　　中國政府并未滿足于該系統僅在國內應用，還計劃在2020年前發射35顆靜止和非靜止軌道衛星，以實現覆蓋全球的目標。據中國媒體去年報道，為在其他亞洲國家推廣使用北斗，中國一直在免費提供民用服務。

　　波爾彼得稱，由于擔心美國“中斷或減弱向中國提供的GPS信號，導致其精確制導武器‘失聰’”，北京希望降低對GPS的依賴。此外，提振北斗系統的背后亦有經濟因素。到2020年，“中國的衛星導航產品和服務市場規模有望達到4000億元人民幣”，中國希望北斗占據70%至80%的市場份額。

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