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南海艦隊372潛艇遇險穿越生死線 習近平簽發通令記功

海口網 http://www.8x8x7.com 時間:2014-12-18 09:08

  372潛艇官兵。 高毅 攝

  潛艇起航出港。 萬俊成 攝

  駛向遠洋。 李唐 攝

  南海艦隊某潛艇支隊372潛艇是一艘有著“大洋黑洞”之稱的新型常規潛艇。在前不久海軍組織的一次實戰化緊急拉動和戰備遠航訓練中,該艇突遇重大險情,指揮員沉著冷靜果斷指揮,全艇官兵舍生忘死奮力排險,成功化險為夷,并克服重重困難,圓滿完成后續任務,創造了中國乃至世界潛艇史上的奇跡。

  8月23日,習主席簽發通令,給海上臨時黨委書記、任務指揮員、該支隊支隊長王紅理記一等功。海軍給372潛艇記一等功。

  艇動三分險,生死一瞬間

  深夜,浩瀚大洋,海面波濤翻滾,水下暗流涌動。執行遠航任務的372潛艇,正潛航在大洋深處。

  午夜時分,潛艇深度計指針突然向下大幅度跳動。

  “不好,掉深了!”舵信班副班長成云朝一聲驚呼,打破了指揮艙內特有的寧靜。

  “掉深”,通常指潛艇遇到海水密度突然減小,潛艇巡航深度突然變大,艇體急劇下沉的一種現象,形象地說就是遭遇了“水下斷崖”。“就像一輛疾駛的汽車,突然掉入懸崖,那種感覺無助而絕望。”回憶起當時的情形,372潛艇艇長易輝說。他在潛艇上服役22年,從未經歷過這樣的險情。

  潛艇“掉深”是世界海軍的噩夢,中外海軍都遇到過。50多年前,一艘外軍潛艇因“掉深”無法及時挽回而失事沉沒,艇上100多名人員全部遇難,成為世界潛艇史上的悲劇。

  就在官兵忙著處置“掉深”險情時,更大的危險接踵而至:由于壓力陡然增大,主機艙一根管道突然破裂,大量海水瞬間噴入艙室。

  “主機艙管路破損進水!”廣播器里傳來電工區隊長陳祖軍急促的報告。主機艙是潛艇的心臟部位,艙內遍布各種電氣設備,一旦被淹受損,就會造成動力癱瘓,甚至可能因短路引發火災……更可怕的是,如果進水得不到有效控制,潛艇將加速下墜,等待他們的將是艇毀人亡。

  “損管警報!”“向所有水柜供氣!”生死關頭,指揮員王紅理果斷下令。全艇官兵聞令而動,奮戰在各自的戰位上。

  險情發生時,陳祖軍、朱召偉和毛雪剛3人正在主機艙里值班。管路爆裂進水的一剎那,電工區隊長陳祖軍瞬間作出反應,迅速關停工作設備,按損管部署下達封艙口令。“我心里非常清楚,封艙就意味著斷絕了退路,一旦堵漏失敗,我們3人將有滅頂之災。”他說。

  不到10秒鐘,應急供氣閥門打開,所有水柜開始供氣;1分鐘內,上百個閥門關閉,數十種電氣設備關停;2分鐘后,全艇各艙室封艙完畢。3分鐘后,掉深終于停止。緊接著,潛艇在懸停10余秒后,深度計指針緩慢回升,艇體開始上浮。最終,像一頭巨鯨躍出海面。

  “從潛艇掉深進水到安全脫險,我們把握住了最關鍵的3分鐘。全艇官兵直面生死,沉著冷靜,正確處置,成功闖過了鬼門關。”王紅理說。

  出航即出征,下潛即戰斗

  重大險情得以排除,絕境逢生的372潛艇官兵又面臨艱難的抉擇:是申請返航、等待后方救援,還是繼續執行任務?

  “當時,潛艇雖然成功脫險,但裝備受損嚴重,特別是主電機無法修復,潛艇機動能力受限。而后續任務時間漫長、情況復雜、充滿變數,可以說挑戰巨大、困難重重。”

  這是王紅理30年軍旅生涯中最艱難的抉擇。他召集有關人員了解情況,研究對策。經過冷靜分析,決定當務之急先解決好兩個問題,一是恢復潛艇動力,二是使潛艇具備水下潛航能力。

  官兵們迅速行動起來,全力以赴搶修受損設備——

  為了排除設備故障,動力長肖亮3次累倒在現場并抽搐甚至休克。每次剛剛恢復清醒,他就直奔戰位,別人勸他休息一下,他用嘶啞的嗓子說:“就算是倒下,我也要倒在戰位上!”

  為了盡快疏通排水管路,艙段兵鄒曉波連續6次潛入管路交錯、混雜著油污和雜物的艙底水中,嘴唇被冰冷的海水凍得發紫,還嗆了幾大口又臟又臭的污油水,但他硬是用手一點一點把堵在排水口的殘渣掏除干凈。

  為了保證正常的充電充氣,輪機技師周軍生冒著50多度的高溫守護著柴油機,汗流浹背,衣服結上厚厚一層白色鹽漬。

  無論干部戰士,不分職務高低,大家爭分奪秒地一遍遍擦干電氣設備上的海水;用抹布一點點地將艙底角落里的積水吸出來,用蒸餾水、酒精反復清潔受損電器設備,用吹風機烘干成百上千條線路……

  經過10多個小時的連續奮戰,隨著控制箱、滑油泵、空氣壓縮機等主要設備故障的修復,水下航行能力的恢復,王紅理心里越來越有底。

  險情發生后的第二天,372潛艇召開臨時黨委會,做出決定:克服一切困難,繼續完成任務。

  這個決定得到全艇官兵的擁護,大家表示:不管前面有千難萬險,上了戰場就要勇往直前!于是,372潛艇帶著“傷”,向大洋深處前行。

  千里走單騎,技高人膽大

  脫險后,372潛艇剛剛浮出水面,就遭遇了多批次外軍艦機的跟蹤監視和圍追堵截。

  此時,372潛艇正處在最艱難的時候,主電機無法運轉,只能靠一臺經航電機緩慢航行。經過連續排險、搶修裝備,官兵們已經疲憊到了極點。

  “對手近在咫尺,干部戰士沒有一人退縮。我當時就想,既然有‘免費’的陪練,就不能辜負人家的‘美意’。”王紅理說,只有敢于把對手當磨刀石,才能砥礪雄風銳氣、練就過硬本領。

  372潛艇采取一系列戰術動作,與對手針鋒相對,斗智斗勇,成功擺脫外軍艦機的跟蹤監視。

  剛出包圍圈,又遇攔路虎。在經過某海區時,372潛艇再次遭遇外軍艦機的高強度圍堵。他們綜合運用一系列戰術動作,悄無聲息地突破了對手布下的天羅地網。

  372潛艇官兵敢打必勝的過硬本領,源于部隊持續開展的實戰化訓練。他們始終保持枕戈待旦、箭在弦上的臨戰狀態,不分平時戰時,隨時聽令出動。

  2013年底,372潛艇參加上級組織的魚雷攻擊考核,當時海區氣象條件惡劣、浪高超過4米,有的官兵擔心此時發射魚雷風險太大,萬一打不好,一年就白訓了,建議向上級請示延遲考核。

  考核可以選擇氣象,但戰爭絕不會因為氣象而推遲。艇黨支部研究認為:“只要實戰需要,這個險就值得冒!”最終,372潛艇以2發2中的好成績,順利通過考核。

  一次次闖關歷險,一次次實戰化磨礪,一次次與強手交鋒過招,372潛艇官兵練就了“強手面前頭不懵、險情面前手不抖、生死面前腿不軟”的底氣膽識和過硬本領。潛艇水下待機時間比原來大大延長,活動范圍、下潛深度、出海頻率等都有新突破,相繼創新出10多項訓法戰法,其中5項被上級推廣。

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[來源:中國新聞網] [作者:] [編輯:楊雨霞 實習生 陳慧妹]
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