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除夕網絡火車票21日開售 海南出島火車票一票難求

海口網 http://www.8x8x7.com 時間:2014-12-21 08:24

  除夕網絡火車票今日開售

  我省多趟出島列車春運預售期內“一票難求”

  按照網絡、電話購買火車票60天的預售期計算,21日即可購買2015年除夕當天的出島火車票。此外,記者通過查詢12306官網發現,我省2015年春運出島火車票網絡購票全面進入“白熱化”階段,多趟出島列車多數時段出現“一票難求”的局面。

  海口至西安最熱門

  多時段車票被“搶空”

  19日13點30分,我省12個火車站點開始通過網絡發售2015年2月16日的出島火車票。當日18點40分,記者登錄12306官網余票查詢獲悉,除了海口至上海南、海口至哈爾濱,余下3趟出島列車,在2015年2月16日當天出島的火車票已全部售罄。

  此外,記者當日通過對我省2015年春運期間出島列車網絡訂票情況查詢發現,多趟列車在預售期內出現了“一票難求”的情況。如海口至西安,除了2015年春運首日還剩下兩張軟臥,2015年春運預售期內其他時段的火車票已全部售罄。海口至哈爾濱,自2015年2月10日起,除了16日還剩余10張硬座,預售期內其他時段的火車票也全部售罄。

  然與前幾日票源充足情況相比,出現極大反差的則當屬海口至長沙,記者通過登錄12306官網查詢發現,自2015年2月10日起,除了11日還剩下3張軟臥,春運預售期內其他時段的火車票也已全部售罄。此外,像海口至北京西在網絡預售內票源也非常緊俏。海口至上海南,在春運預售期內的火車票則依舊充足。

  新手搶票經驗:

  做好身份核驗非常關鍵

  劉先生購買的是2015年2月12日前往西安的火車票,因為準備工作做得好,劉先生在放票幾分鐘后,就如愿搶到兩張火車票。而之后僅僅過了半個小時不到,海口至西安2月12日出島的火車票就被搶購一空。

  他告訴記者,登錄12306官網后,在左側“網上購票用戶注冊”賬號,很多新手都會誤以為,注冊賬號就是幾分鐘的簡單事,但卻極有可能忽略身份信息核驗這一環,從而錯失最佳搶票時機。“這個很重要,一定要先需持二代身份證原件到車站售票窗口或鐵路客票代售點辦理核驗,這樣才能成功注冊賬號。”劉先生說。


  春節出行搶票攻略

  1 怎樣提高搶票成功率?

  如果擔心搶不到票,可以嘗試網絡、電話訂票雙管齊下,多找幾個朋友,多臺電腦、多部電話一起搶票,可大大提高搶票成功率。需注意的是,電話訂票時,使用座機撥打信號更加穩定,不易出現掉線等突發情況。如果使用手機APP搶票,最好在有WiFi的網絡下操作,保證網絡暢通。

  2 哪天的火車票最難買?

  春節前一周內的火車票最為搶手。2015年春節為2月19日,旅客返鄉高峰將主要集中在明年2月13日至2月18日之間,2月14日情人節正好是臘月廿六,又恰逢周六,如果請假3天,就可以比別人多休幾天假期,因此這天有可能成為旅客返鄉的最高峰,情人節當天火車票將最難搶。由于明日起即可預訂明年2月14日的火車票,因此明日將迎來搶票的最高峰!

  每年臘月廿九、三十臨近春節才回家過年的人也不在少數,預計2015年2月17日及18日的火車票也將十分搶手。這兩天火車票的網絡、電話開售時間為本月20日及21日,火車站窗口、代售點、自動售票機開售時間為本月22日、23日,要搶票的可千萬別錯過了。

  此外,正月初六(2015年2月24日)開始出現返程高峰,因此這一天的火車票也會比較難買,本月27日網絡、電話、手機APP開始發售2015年2月24日的返程車票,你可得做好規劃和準備。

  3 怎樣“撿漏”比較靠譜?

  今年春運火車票預售期延長至60天,退票率也將大大增加,因此勤刷退票“撿漏”的成功率將高于往年。一般退票重新回庫出售的時間為開車前1天的12時-13時,18時-19時,及開車前3天的19時-20時。

  除了退票,還可以關注未付款的“占票”。網絡購票提交訂單有45分鐘的付款時間,這時車票是被鎖死的,其他旅客看到的就是無票,但是45分鐘后,經過選擇,一些人放棄了付款,這些車票便被解鎖回流到了票庫。因此,旅客如果沒有買到票,可以在45分鐘之后再次刷新試一試,可能會搶到車票。

  4 沒搶到直達車票咋辦?

  由于春運期間,海口-成都列車運行區段改為深圳-成都東,出島列車僅剩5對,分別是三亞至北京西、海口至長沙、海口至西安、海口至上海南、海口至哈爾濱。如果搶不到直達車票,可考慮“曲線回家”策略。但要確保每趟車都有車票,同時算好乘車時間,考慮到可能存在的火車晚點情況。

  5 回家日期未定咋買票?

  無法確定哪天回家該怎么買票呢?隨著火車票退改簽新政的實施,滋生出一個讓旅客經濟又討巧的方法,即在回家的大體時間段內每天買一張車票,等確定行程后,再把其他車票改簽或退票。

  記者從粵海鐵路方面了解到,開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費;15天以內(含)、開車前48小時以上退票的,收取票面價5%退票費;開車前24小時以上、不足48小時的,收取票面價10%退票費;開車前24小時以內退票的,收取票面價20%退票費。改簽后的車票乘車日期在春運期間(2015年2月4日至3月15日)的,退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。

  而開車前48小時(不含)以上,可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內,可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車后至票面日期當日24:00之前的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當日其他列車,但只能在票面發站辦理改簽。

  就是說,旅客每天購買一張車票,最好開車前15天(不含)以上退票。鐵路相關負責人表示,以往春運期間大量退票加劇鐵路車票緊張,造成鐵路資源浪費,此次出臺的新規,將會更科學地調配車票資源,讓更多旅客能夠買到車票。

  

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[來源:南國都市報] [作者:姚傳偉] [編輯:覃業偉]
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