武漢地鐵江漢路站

　　海口網(wǎng)1月4日消息（海口晚報(bào)全媒體記者 王媛攝影報(bào)道）武漢市每天有約3000輛汽車(chē)上牌，據(jù)此發(fā)展速度，道路很快將滿負(fù)荷運(yùn)行。如何疏導(dǎo)交通、解決市民的出行問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急。為此，武漢市在大力建設(shè)城市道路和橋梁的同時(shí)，把軌道交通建設(shè)放在重要位置，全市多條地鐵線在同時(shí)動(dòng)工。不久的將來(lái)，武漢市將形成地下、地面、空中（高架橋）交通齊頭并進(jìn)的出行模式。

　　目前武漢第一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目——軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期和4號(hào)線一期已全部建成通車(chē)，總運(yùn)營(yíng)里程78.4公里。現(xiàn)階段3條線路日均客運(yùn)量達(dá)96.82萬(wàn)人次，最高突破136.12萬(wàn)人次。軌道交通1號(hào)線為高架線路，西起吳家山、東到漢口北，全長(zhǎng)34.4公里，共設(shè)29座車(chē)站；軌道交通2號(hào)線一期工程為地下線路，自漢口金銀潭至武昌光谷廣場(chǎng)，全長(zhǎng)27.73公里，設(shè)車(chē)站21座；軌道交通4號(hào)線一期工程為地下線路，自武漢火車(chē)站至武昌火車(chē)站，全長(zhǎng)16.48公里，設(shè)車(chē)站15座。

　　武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司黨委副書(shū)記王濤介紹，武漢市正在編制新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃年限至2049年，由25條線路組成、總規(guī)模約1045公里。第二輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目是4號(hào)線二期、3號(hào)線一期、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期和8號(hào)線一期，工程已全面開(kāi)工建設(shè)，在線里程達(dá)到130公里，軌道交通項(xiàng)目累計(jì)完成投資超過(guò)779億元。

　　軌道交通4號(hào)線二期由武昌火車(chē)站至黃金口，全長(zhǎng)16.7公里，設(shè)站13座，目前全線13個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完工，區(qū)間隧道全線貫通、軌道鋪通并通電，車(chē)站全面裝修，設(shè)備系統(tǒng)正在安裝調(diào)試，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)通。軌道交通3號(hào)線一期由三金潭至沌陽(yáng)大道，全長(zhǎng)30.1公里，設(shè)站24座，18個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完工，其余6個(gè)站在建，區(qū)間隧道累計(jì)貫通27.9公里。軌道交通6號(hào)線一期由體育中心至金銀湖，全長(zhǎng)35.95公里，設(shè)站27座，其中海洋樂(lè)園站、博覽中心站主體完工，23個(gè)站在建，區(qū)間隧道累計(jì)貫通2.26公里。軌道交通7號(hào)線一期由野芷湖至東方馬城，全長(zhǎng)30.85公里，設(shè)站19座，東方馬城站、長(zhǎng)豐站等10個(gè)車(chē)站以及越江武昌風(fēng)井已開(kāi)工。軌道交通8號(hào)線一期由三金潭至梨園，全長(zhǎng)16.5公里，設(shè)站12座，宏圖大道站已開(kāi)工，其他站近期陸續(xù)開(kāi)工。

　　此外，武漢還將開(kāi)工建設(shè)軌道交通機(jī)場(chǎng)線、21號(hào)線、27號(hào)線。

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