據外媒7日報道，印尼亞航QZ8501班機墜毀超過10天，搜尋行動進展緩慢。截止當地時間6日，搜尋隊尋獲39具遺體，其中16名死者的身份獲得確認；但搜尋機身和黑匣子的工作仍是一無所獲。

　　報道稱，雖然多國搜尋隊報告發現更多飛機的殘骸，可是因為海上天氣狀況仍非常糟，打撈船和蛙人要到確切地點并下水探測非常困難。

　　6日，海上一度放晴，潛水員趕緊下水探測疑似飛機殘骸的物體，可是海底能見度很低，沒一會兒強風巨浪再起，潛水員趕緊回船，無功而返。

　　印度尼西亞國家搜救中心負責人班邦說：“我們不會冒險讓潛水員在這種情況下下水。我們必須避免出現任何新狀況。沒人能對抗大自然。”

　　到6日為止，這個持續了超過10天的多國海空搜尋大行動已經出動了包括95名蛙人在內的超過5000人、20架飛機、60艘船和40輛救護車。

　　班邦在雅加達記者會上說，搜尋行動有兩大目標，一是撈起罹難者遺體和飛機殘骸與物件，一是尋找機身和黑匣子。

　　到6日為止，搜尋隊只撈起了39具遺體，其中16名死者的身份獲得確認。出事的QZ8501航班上共有162人。

　　根據至今發現飛機殘骸與罹難者遺體的位置推測，機身與黑匣子應該就在搜尋范圍內，可是搜尋隊經過多日努力仍一無所獲，裝著飛機飛行數據記錄器與駕駛艙對話記錄器的黑匣子也沒聲息。

　　在龐卡蘭布翁的搜救行動協調中心，行動協調官蘇普里亞迪說，搜尋隊至今未探測到任何來自黑匣子的信號，可能是因為機尾已埋入海床泥中，或者渾濁的海水阻撓了信號的傳送。

　　黑匣子對于解釋飛機出事的原因非常重要，它的電池壽命至少30天，之后逐漸趨弱以至完結。

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