2月8日下午，記者在海南省政協(xié)六屆三次會(huì)議分組討論會(huì)上了解到，多名省政協(xié)委員指出，海口市民對(duì)城市交通擁堵頗有怨言，解決海口交通擁堵問(wèn)題亦成為民眾當(dāng)前關(guān)注的頭等大事。對(duì)此，民建海南省委建議，盡快規(guī)劃建設(shè)無(wú)障礙交通車(chē)流，引入主干道雙層公路網(wǎng)建設(shè)機(jī)制，逐步限制汽車(chē)上牌。

　　在討論會(huì)上，省政協(xié)委員劉巧指出，目前海口的交通十分擁堵，給市民出行帶來(lái)很多不便。特別是海口龍昆南路段，上下班高峰期，該路段就堵的不行，車(chē)輛寸步難行。對(duì)于造成海口交通擁堵的原因，他認(rèn)為，海口交通管理水平欠佳，城區(qū)道路路網(wǎng)設(shè)置不合理。

　　同時(shí)，省政協(xié)委員卞高強(qiáng)對(duì)海口交通擁堵也提出自己的建議。他認(rèn)為，城區(qū)道路的建設(shè)已明顯落后于機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)展速度，人、車(chē)、路深層次矛盾的積累使得海口市的交通擁堵日益加重。帶有中央及側(cè)分綠化帶的龍昆南路及濱海大道已不適應(yīng)尤其是早晚上下班高峰時(shí)期流量增大的現(xiàn)時(shí)狀況。

　　對(duì)此，他建議，取消龍昆南路及濱海大道中央綠化帶以及側(cè)分綠化帶，以便增加行車(chē)道寬度。

　　根據(jù)調(diào)研，目前海口汽車(chē)保有量已達(dá)39.7萬(wàn)輛，其中私人家庭擁有33.5萬(wàn)輛，而且每天還以200輛的速度在增長(zhǎng)。駕駛?cè)诉_(dá)到50萬(wàn)人。海南目前平均每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)64.5輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)21.5輛的平均水平，因而按照國(guó)際通行的每百戶(hù)家庭20輛車(chē)的“汽車(chē)社會(huì)”標(biāo)準(zhǔn)，海南早已進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)。

　　該如何解決海口交通擁堵問(wèn)題呢？民建海南省委建議，一是海口交警部門(mén)要成立交通擁堵問(wèn)題調(diào)研室；二是盡快規(guī)劃建設(shè)無(wú)障礙交通車(chē)流，擬訂過(guò)街人行天橋等一攬子計(jì)劃；三是引入主干道雙層公路網(wǎng)建設(shè)機(jī)制，并逐步限制汽車(chē)上牌；四是要求公交車(chē)不繞行，建設(shè)更多的停車(chē)場(chǎng)。

?