高管落馬原因具有普遍性

　　據了解，汽車行業反腐從去年7月下旬、中央第十三巡視組進駐一汽集團拉開序幕，巡視時間為7月30日-8月29日。三個月后，中央第十三巡視組轉戰東風。

　　巡視組從一汽帶走包括原副總經理安德武在內的多名高管，通報人數達到50人。最后，中紀委打到“大老虎”——原一汽董事長徐建一。

　　東風也有多名高管落馬，包括原黨委副書記范仲、總經理助理任勇、東風乘用車副總經理柳玉春等。據中央紀委監察部網站4月30日發布的通報，基于黨紀政紀處分62人，組織處理260人，約談494人。

　　據稱，多名高管落馬比較普遍性的問題是，營銷費用的使用過程中出現大量權力尋租，更多問題出現在汽車公司與廣告供應商之間的業務往來中。

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