本周期內,國際油價在經歷長達一個月的連續(xù)上漲后開始后勁不足,走勢震蕩起伏。受此影響,國內油價本次調整擱淺可能性加大。

　　本周,國際原油在美國原油庫存減少、美元強勁反彈,以及中東局勢不穩(wěn)等多因素影響下,走勢震蕩起伏。金銀島數(shù)據(jù)顯示,截至5月22日第九個工作日,參考原油品種均價為63.27美元,變化率0.36%,經測算本輪汽柴油對應上調幅度不足50元/噸。

　　按照成品油定價新機制,國內汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,當調價幅度低于每噸50元時,不做調整,納入下次調價時累加或沖抵。由于調價窗口將在5月25日24時開啟,本次調價趨勢幾無反轉可能。

　　卓創(chuàng)資訊分析師張斌對中新網能源頻道表示:“根據(jù)模型測算,若未來兩日原油出現(xiàn)5.5美元/桶的漲幅,油價上調窗口才能開啟;若原油出現(xiàn)5美元/桶的跌幅,則下調窗口開啟。”

　　張斌認為,短期原油或保持震蕩,出現(xiàn)持續(xù)暴跌暴漲的可能性不大,5月25日國內油價調整面臨擱淺將是大概率事件。

　　據(jù)悉,2015年以來,國內成品油零售價格已經歷了5漲3跌1擱淺共計9輪調價周期。其中,汽油價格累計每噸上調570元,柴油價格累計每噸上調490元。

　　受到調價擱淺預期影響,近日國內市場油價提前不同程度的下調。卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,截至5月20日收盤,國內30省市主營單位93號汽油批發(fā)均價8075元/噸,較5月12日下跌30元/噸;0號柴油批發(fā)均價為6001元/噸,較5月12日下跌180元/噸。

　　張斌還表示,近日原油市場消息面依舊較多,利空利好互相博弈,整體走勢保持震蕩格局,若市場無突發(fā)事件發(fā)生,不排除國內成品油遭遇連續(xù)擱淺的局面。

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