問題4

　　少數曝光黑停車場仍在收費

　　議案

　　停車管理涉及多個政府部門，統籌不足。各區縣分管部門不統一，管理力量不足，政府各個層級管理體系不夠完善。

　　回應

　　年內設百余嚴管街

　　北京將綜合整治“黑停車場”和“黑停車位”。依法對其實施處罰，率先在核心區實現“零容忍”的標準。張延昆稱，2015年北京將建設完成100條以上“嚴管街”，實現停車入位、違停必罰、交通有序。在此基礎上，進一步擴大停車嚴管街范圍。對私劃路側停車位、擅自收費、違法占道停車等行為依法處罰并納入誠信體系。

　　記者近日隨機選取了新京報自2012年開始曝光的數十個問題停車場中的10個停車場進行回訪發現，有高達一半的問題停車場仍在違規收費。

　　2015年1月5日，新京報記者深入調查朝陽西壩河路占道停車場（200余車位，正規備案的僅79個）被層層轉包一事，并進行曝光。

　　5月27日，記者回訪發現朝陽區西壩河路道路兩側仍停滿車輛，停車收費牌已被撤走，取代收費牌的變成了一塊指示牌，指示牌標注“此路段當前沒有收費許可，如發現亂收費人員，請撥打舉報電話”，同時指示牌下還留了太陽宮城管分隊以及綜治辦的舉報電話。

　　與西壩河停車場被取締不同的是，朝陽門外大街一問題停車場在曝光后申請了正規備案。2013年10月20日，新京報曝光北京朝陽門外大街華普超市門口的問題停車場。

　　5月27日，記者回訪發現，此處20余輛車正停在輔路上的車位中，兩男一女三名收費員正在收費。旁邊的收費牌清楚標注了車位總數以及服務單位監督電話等信息。朝陽區市政管委工作人員稱，該停車場于去年10月1日注冊，目前尚在有效期內。

　　記者隨后回訪此前曝光的朝陽區棗子營街“棗營南里”南門附近、西單華威商場西側的橫二條路、西單北大街一處空地等問題車場，發現此三處車場均被取締，現場已無人收費。

　　而另一處位于青年路西側的問題車場則至今仍有人收費。2012年5月5日，新京報對該處過期停車場進行曝光，朝陽城管部門隨后拆除了該區域的收費標志牌。時隔三年，這里仍存在“黑停車場”。收費員自稱屬于通政停車管理公司。

　　“按天收費，每天20元不講價”，一名男子回復新京報記者的咨詢。朝陽區市政市容委電話查詢通政公司停車位情況，發現該公司沒有位于青年路西的備案。

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