“買原裝進口車要去廣州、天津”這件事，對海南人民來說將變成過去式了。6月11日，海口港區汽車整車進口口岸正式通過由海關總署、商務部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、質檢總局等四部委組成的國家汽車整車進口口岸聯合驗收組驗收。今后原裝進口“寶馬”、“奔馳”等世界名牌汽車將直達海口，海南人民在家門口就能買上直接從國外進口的“洋車”。

　　海口港作為海南對外貿易的重要口岸，是國家21世紀海上絲綢之路中15個重要港口之一，在這里建設整車進口口岸，具有強大的產業帶動效應和市場拓展空間。它的驗收運作不僅將降低海南口岸進口汽車成本，直接推動海南汽車產業鏈快速發展，形成以進口汽車貿易為中心的物流、倉儲、報關、金融、保險等一系列進口貿易相關產業鏈，也將有助于海南對外貿易的快速發展，成為推動海南新一輪改革開放的新引擎。

　　根據《汽車產業發展政策》，國家對汽車整車進口實行進口口岸指定管理，進口汽車整車必須通過指定口岸。在海口港區獲批整車進口口岸前，我國有大連新港、天津新港、上海港、黃埔港等14個獲國務院批準的汽車整車進口口岸(包括10個沿海口岸，4個陸路口岸)。2014年7月1日，國務院辦公廳正式復函同意海口港區為汽車整車進口口岸。2014年7月29日，海關總署專門下發《關于部分汽車整車進口口岸監管基礎設施建設和驗收有關工作的通知》。

　　據海口海關副關長熊松海介紹，海關積極發揮職能作用，全程參與海口港區汽車整車進口口岸推進工作，全面梳理國家汽車產業政策，主動與地方政府緊密對接，研究汽車整車進口業務申報程序、港口設施建設、海關監管場所建設標準和海關支持便利通關措施，自主研發海關對汽車整車進口口岸監管系統，做好海關現場人員配備及培訓上崗，全力助推海口港區汽車整車進口口岸通過國家驗收。下一步，海口海關將優化監管模式，引導企業用好“泛珠”四省通關一體化改革、“通關無紙化”、“關檢合作‘三個一’”等通關改革便利措施，用全用足國家優惠政策，不斷擴大改革紅利的受惠面，支持海口市汽車產業做大做強，努力形成進出口企業期待、社會大眾認可、地方政府支持、口岸聯檢部門配合的“多贏”局面。

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