占道攤販和車輛把近10米寬的道路堵得水泄不通

　　海口晚報(bào)記者 李晶晶

　　當(dāng)你或親人病重垂危的時(shí)候，最大的愿望是能夠及時(shí)趕往醫(yī)院，得到救助。所以，急救通道它關(guān)系著或許是每位市民的生命。作為市屬主要公立醫(yī)院之一的市第四人民醫(yī)院門口的急救通道，常年被占道停放的車輛和占道經(jīng)營(yíng)的攤販霸占，院方和患者盼望盡快還生命之路以暢通。

　　馬路市場(chǎng) 霸占急救通道

　　7月22日上午10點(diǎn)，位于府城鎮(zhèn)宗伯里橫34號(hào)的市第四人民醫(yī)院門前早已熱鬧非凡。沿著門診樓外側(cè)一個(gè)20來(lái)米的電動(dòng)車停放區(qū)已滿當(dāng)。約10米寬的道路中間，一些私家車橫七豎八地停成了一條“隔離帶”。在這條隔離帶靠近瓊山區(qū)婦幼保健院的一側(cè)，則自動(dòng)變成了一個(gè)熱鬧的馬路市場(chǎng)，賣母嬰用品的、賣玩具的、賣水果的，各自劃地為陣，而沿路的臨街商鋪也都不甘示弱，紛紛把桌椅擺到公路上。

　　“下午5點(diǎn)多鐘到晚上，連過(guò)人都困難，別說(shuō)過(guò)車了。”住在鳳翔路的胡先生帶7歲兒子來(lái)看眼疾，因?yàn)閾?dān)心沒處停車，父子倆搭的摩的。

　　上午10：05，值班急救醫(yī)生馮學(xué)榮接到出診指示——朱云路附近有一名70多歲的老人因肺炎呼吸困難，需要救援。救護(hù)組立即發(fā)動(dòng)急救車，但救護(hù)車還沒出住院部的鐵門就被堵住了。一輛貨車和一輛私家車正在門口會(huì)車，兩輛車幾乎是擦著對(duì)方車身而過(guò)，這時(shí)又有四五輛車堵在路口，而造成擁堵事件的兩攤販巍然不動(dòng)。

　　救護(hù)組司機(jī)唐南慎抓緊時(shí)間擠出大門，花了差不多5分鐘，終于緊跟著私家車“混”出了100來(lái)米的宗伯里橫路，朝患者急馳而去。

　　曾有患者因通道不暢失救

　　“路長(zhǎng)期堵，我們沒關(guān)系，但危重急患者等不起呀！”說(shuō)到這條“繁榮”的急救通道，唐南慎說(shuō)。在他印象中，占道經(jīng)營(yíng)的攤販和在醫(yī)院門口拉客的各種車是實(shí)打?qū)嵉摹鞍缘馈薄！澳闳绻煌０蠢龋蛘呓兴屢蛔專獊?lái)打你。”，唐南慎說(shuō)，這條僅100來(lái)米的路，時(shí)間最長(zhǎng)的時(shí)候開過(guò)10多分鐘。

　　今年4月份，一位60多歲的老人因心梗昏迷，醫(yī)護(hù)人員在車上為老人做了氣管插管和按壓，但車上畢竟設(shè)備有限，急需拉回醫(yī)院上呼吸機(jī)，但就是在門口堵了半天進(jìn)不來(lái)，最終老人還是搶救無(wú)效。“不能說(shuō)完全是因?yàn)槎萝囋斐傻氖Ь龋墓２∪说狞S金搶救時(shí)間只有6分鐘，如果能早點(diǎn)得到充分地?fù)尵龋钕聛?lái)的幾率就會(huì)增加好多倍。”市第四醫(yī)院急診科護(hù)士長(zhǎng)王楊利搖著頭說(shuō)。

　　“眼看醫(yī)院就在眼前，就是進(jìn)不來(lái)，患者家屬都要下車打那些堵住急救通道的人。”唐南慎說(shuō)。想想也是，如果生命危在旦夕的是自己熟識(shí)的人，還會(huì)有霸占急救通道的人嗎？

　　道路整治總是回潮 何時(shí)能“根治”

　　市第四人民醫(yī)院有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，該院平均一個(gè)月有400至500例急診出診任務(wù)，平均一天在16次左右，從下午18點(diǎn)至次日早上6點(diǎn)的夜間時(shí)段，平均每天有60多個(gè)急診。其中，需要緊急處理的如外傷占38%，ICU占7%，心血管類疾病占7%；同時(shí)，作為市120急救指揮中心的網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院，按要求白天應(yīng)1分鐘出車，夜間不超過(guò)2分鐘。

　　但這些要求因?yàn)橥ǖ啦煌ǎ茈y實(shí)現(xiàn)。有時(shí)候?yàn)閾寱r(shí)間，醫(yī)護(hù)人員或家屬只得把患者背進(jìn)急診室，但更多時(shí)候患者是不能被隨便搬動(dòng)的。為確保危重急患者能夠得到及時(shí)救助，在上午8點(diǎn)至10點(diǎn)；下午4點(diǎn)至夜間23點(diǎn)的這些時(shí)段，唐南慎和其他救護(hù)組醫(yī)護(hù)人員，會(huì)和家屬商量，考慮把患者送往臨近的市三院或187醫(yī)院。

　　這么堵的路，又和瓊山區(qū)政府一墻相鄰，有關(guān)部門是否注意到這種情況呢？記者了解到，本報(bào)去年曾就第四人民醫(yī)院門口咪表停車位占道的情況做過(guò)報(bào)道，隨后該咪表車位被取締，取而代之的是電動(dòng)車停車區(qū)域。而醫(yī)院門口占道經(jīng)營(yíng)的商鋪和攤販也歷經(jīng)多次整治，最后因?yàn)楸O(jiān)管“回潮”，急救通道一直不通。

　　多名在附近工作的市民告訴記者，府城新城路一帶停車位少，辦事的人多。而攤販沒有規(guī)劃的經(jīng)營(yíng)區(qū)域，又存在需求市場(chǎng)，所以也成“頑疾”。“希望能設(shè)置一些交通標(biāo)識(shí)或功能設(shè)施，至少要保證兩個(gè)車道不被霸占。”市四醫(yī)院醫(yī)務(wù)科科長(zhǎng)黃展建議。的確，城管存在很多難題，但無(wú)論如何，請(qǐng)為生命讓出一條綠色通道。

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（海口晚報(bào)7月24日）

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