海口網11月18日消息（見習記者高翔）不少市民可能會發現，近段時間，海口很多條道路的排水井蓋煥然一新，而且車輛經過也沒有發出像原來那樣“哐當”的聲響。

　　這個變化，得益于目前全市范圍內正在進行的主干道排水井蓋提升、修復工程。作為“雙創”工作的一項重要內容，今年年底之前，136條主干道5300座問題井蓋將得到整治。

　　拉網式排查井蓋隱患

　　由于過度碾壓、人為破壞等原因，我市排水井蓋存在一些問題，對市民的日常生活和出行安全造成了影響。

　　據貨車司機吳日愛介紹，他在海口市區跑運輸，個別路段高低不平的井蓋讓他感到困擾，開車壓過去時車輛會發生明顯顛簸，繞行的話會導致后方車輛緊急避讓，容易引起交通事故。“碎掉的井蓋就更不安全了，我也聽說過因此而引發的交通事故。”

　　鳳翔路一家小賣店的店主王定飛說，晚上他就在店里睡覺，井蓋發出的噪音影響了他的休息。“車輛壓過去，松動的井蓋會發出‘哐當’的噪音，有時候我都會被吵醒。”王定飛覺得，對這些松動井蓋的修理和更換非常有必要，減少噪聲能讓住在道路旁的居民睡得更安穩。

　　市民們反映的這些問題，正隨著“雙創”工作的推進逐步解決。我市“雙創”啟動以后，根據“雙創”的標準和要求，市市政管理局排水管道養護所組織四支專業隊伍，對我市273條市政道路上的排水井蓋進行拉網式排查，經過排查發現，其中136條道路上的5300座排水井蓋存在高低不平、破碎、周邊破損、松動等問題，需要進行提升和修復。

　　施工避開交通高峰期

　　10日下午3點，長堤路和平橋附近路段，排水井蓋維修現場，施工員林志文正和工友們在烈日下忙碌著。只見他們將馬路上損壞的井蓋拆卸出來，在井蓋周圍挖制好圓形的凹槽，以便重新裝上新的井蓋。

　　據林志文介紹，對于破損的井蓋，他們將進行更換；對于高低不平、松動、周邊路基碎裂的，將予以修復。“我們安排了白天和晚上兩個班組，晚上車流量較小時，我們再對繁華路段及路口處的井蓋進行修復和更換，這樣可以盡量減少對交通的影響，盡可能地減少擾民。”林志文說。

　　“時間緊、任務重，由于施工隊加班加點，保證了工程順利推進。”市市政管理局排水管道養護所所長黎軍說。據他介紹，修復工程從9月下旬正式開工，截至目前已更換了1386座問題井蓋，所有修復工作將在12月底之前完成。屆時將達到 “雙創”工作中提到的“無井蓋破損、無井蓋丟失”等要求。

　　新井蓋抗壓能力更強

　　記者從市市政管理局排水管道養護所獲悉，此次排水井蓋整治工作實行了更高的標準和更嚴的要求。在井蓋規格和材質方面，井蓋厚度從7厘米增加到10厘米，底座邊寬從5厘米增加到8厘米，井蓋自重從原來的62-65公斤增加到現在的80-90公斤，這將增強井蓋的抗震抗壓能力，也能夠減少松動和噪音；荷載能力也從原來的36噸提高到60噸，達到了歐洲EM124標準。在材質方面，新的井蓋由球墨鑄鐵材料制成，與曾經使用的鑄鐵和復合材料相比更加耐高溫、耐腐蝕，而且這種材質更加穩定，在我省無法進行分解回收，也就大大減少了井蓋被盜取販賣的可能。

　　在施工方面，也采用了更為先進的技術：以井蓋為中心，切割出半徑為0.65-0.8米的圓形操作區域，澆筑底層混凝土井圈，設置成品鋼筋圈，并澆筑混凝土井圈，從而使井蓋受力更均勻，不易出現周邊路面開裂等現象。

　　多管齊下嚴把質量關

　　不僅是更換和修復作業，此項工程在管理方面也有進一步加強。據市市政管理局排水管道養護所所長黎軍介紹，主干道排水井蓋提升、修復工程是我市“雙創”過程中一項惠及百姓的民生工程，必須嚴把質量、安全、進度“三關”，把好事辦好。為此，11月1日至7日，該所組織了四個管養隊和巡檢隊對正在整治中的排水井蓋進行了排查，督促施工單位對存在的問題進行及時整改。本月21日至30日，還將組織專業技術小組進行考核，對工作進行自查、鞏固和提升，以確保工程質量。

　　黎軍表示，這項工程完工后，將明顯提高我市主干道的路面平整度，減少車輛通過時的顛簸感和噪音，而且這些井蓋的工藝也更先進、荷載質量更大、不易被損壞，給市民提供更多的便利和安全保障。

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