24日下午，四川省人大常委會召開新聞發(fā)布會宣布，12月1日起將正式實施《四川高速公路條例》。《條例》首次提出了高速公路動態(tài)費率調整機制，并對“天價拖車”、“私家車占用應急車道”等亂象做出明確規(guī)定。

　　《條例》規(guī)定：高速公路車輛通行費收費標準，應當根據(jù)高速公路的技術等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量、建設質量等因素計算，還要根據(jù)道路技術狀況、運營服務質量等情況調整。

　　據(jù)了解，四川省交通廳已啟動對四川省高速公路的測評打分，從服務、安全、質量等幾個方面考核高速公路的服務質量，將依據(jù)各項指標給高速公路打分，并將在質量評價中引入公眾參與機制，根據(jù)得分情況動態(tài)調整收費標準。因此，高速公路的服務質量得分低，也就意味著過路費將會降低。

　　為治理高速公路清障救援中“天價拖車費”、強行拖車、強行指定維修場所等亂象，《條例》規(guī)定高速公路清障救援單位應當遵循安全、高效、就近的原則，將障礙物或者故障車輛拖移至距事發(fā)地最近的出口處或者與當事人商定的地點，不得指定維修場所，不得擅自增加收費項目、提高收費標準。

　　《條例》還對允許私家車占用、使用應急車道的情形進行了規(guī)定：一為車輛發(fā)生交通事故或故障，無法及時移至服務區(qū)或收費站外的；二為駕駛人突發(fā)疾病影響安全的；三為發(fā)生危及交通安全的其他突發(fā)情形的。除此之外，社會車輛嚴禁占用應急車道行駛或停車。

　　此外，《條例》還對貨車超限超載治理管控力度、服務器服務內容及水平等方面作出了相應的規(guī)定。截至目前，四川高速公路通車總里程突破5500公里，位居全國第五、西部第一，已建成通往云、貴、渝、陜、甘等五省(市)的出川通道15個，高速公路骨架路網(wǎng)基本形成。

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