1月24日，持續40天的2016年春運大幕正式啟動，漂泊在外的人陸續啟動“回家”模式。首日，蘭州火車站發送旅客4萬多人次。

　　記者從蘭州鐵路局召開的2016年鐵路春運新聞發布會上了解到，根據該局前期客流調查預測，今年蘭州鐵路局春運發送旅客427.53萬人，較去年同期增長4.0%，日均發送10.7萬人。

　　動車組要保證15元盒飯不斷供

　　28日為春節，根據歷年客流規律，節前和節后客流高峰日分別為2月6日、2月13日、2月23日，預計日均發送旅客12.5萬人。

　　蘭州鐵路局黨委副書記李光澤表示，節前，以江浙、廣東、四川等地經商、務工的返鄉客流及探親、赴東南沿海旅游客流為主；節后，以返校學生和北京、上海、廣州、烏魯木齊等方向務工客流為主。客流較集中的車站為蘭州、天水、銀川、甘谷、隴西、定西、武威、嘉峪關等站。

　　蘭州鐵路庫客運處副處長郭紅艷表示，春運期間蘭鐵客運處開展10項便民利民措施，提供出行保障和優質服務，其中動車組列車保證2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供。

　　制定預案應對寒潮

　　甘肅今年的春運，與往年相比，盡管客流有所增加，但隨著高鐵的加入、互聯網售票的廣泛應用和客票預售期的延長，既提高了鐵路春運的科技水平和運輸能力，也改寫了春運旅客排長隊購票的歷史。

　　近日，據氣象部門預測，有大面積寒潮來襲，將有可能增加鐵路春運工作的難度。對此，李光澤表示，鐵路部門提前制定了周密的應對措施，完全能夠保證旅客的順利出行。

　　為提升春運能力，蘭州鐵路局將適時加開臨客、增開圖定列車，提升車輛性能，完善相關設施。

　　春運期間，既是客運高峰，也是貨運繁忙季，蘭州鐵路局貨運處副處長常明表示，春運期間，他們已逐日掌握甘、寧兩省區內各電廠的煤炭庫存量、消耗量、運輸需求量，按電廠及企業需求，及時裝運保證電廠存煤，為廣大人民群眾提供優質的供暖條件。

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