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從福州至四川廣安。2084公里路程,近28小時(shí)的旅途。在K4186這一福建首趟春運(yùn)外來務(wù)工人員專列上,值乘的福州客運(yùn)段滬寧車隊(duì)乘務(wù)人員既有春節(jié)無法回家之酸,也有得到陌生旅客認(rèn)可之甜,既有無法入眠和旅客不解之苦,又有與一些不文明旅客斗智斗勇之辣……
   
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春運(yùn)“四韻”——K4186外來務(wù)工人員專列上的“酸甜苦辣”

海口網(wǎng) http://www.8x8x7.com 時(shí)間:2017-01-15 08:11

  腳臭、失眠、不理解

  密閉的空調(diào)車車廂內(nèi),泡面味、香煙味、腳臭味……K4186外來務(wù)工人員專列上“五味雜陳”。“對(duì)泡面的味道已經(jīng)無感了,但腳臭實(shí)在受不了。”黃慧欣說。記者看到,不少旅客喜歡脫鞋。28?jìng)€(gè)小時(shí)的旅途,乘務(wù)人員都將在這樣的空間中度過。

  黃慧欣最痛苦的事還是休息。“剛上車那會(huì)兒,整整一個(gè)月都睡不好,失眠。”她告訴記者,由于鐵路工作的特殊性,經(jīng)常白天睡覺,晚上工作。“生物鐘調(diào)整不過來,而且火車哐哐作響,睜著眼睛躺著很難受,好容易要睡著了,又要起來工作了。”她說,她對(duì)付疲勞的招數(shù)是干活,“坐著犯困,我就起來拖地、巡視車廂,找點(diǎn)事情做。”

  瓜子殼、橘子皮……K4186外來務(wù)工專列上人多行李多,清理垃圾的任務(wù)很重。“明明有扔垃圾的地方,一些旅客就喜歡隨地亂扔。和他們說,有些不理解,讓人很無奈。”繆晨說,“上面檢查下來,發(fā)現(xiàn)有垃圾,就要處罰我們。”

  在“幕后”的蔡寧純雖然不需要直接服務(wù)旅客,但一直坐在封閉、窄小的廣播室內(nèi),讓她覺得很逼仄。“空間太小,長(zhǎng)時(shí)間坐著。”她說。從1月6日到13日,蔡寧純只休息了一天,“感冒了。”記者叮囑她注意身體,她說她算輕的,班組好幾個(gè)人都累病了。

  斗智斗勇,“辣”味十足

  1月14日凌晨,K4186次外來務(wù)工人員專列列車長(zhǎng)繆小林(左)與宋洪斌進(jìn)行夜間交接班。

  K4186值乘班組有不少是年輕的姑娘,但她們工作起來“辣”味十足。“和旅客有時(shí)也要斗智斗勇,現(xiàn)在已經(jīng)基本‘百毒不侵’了。”家在四川的乘務(wù)員彭玉蝶笑著說。

  在列車上,記者看到,很多旅客攜帶了大量行李,大包小包滿滿當(dāng)當(dāng)。彭玉蝶告訴記者,有些行李放在行李架上不安全,砸下來不得了,還有一些人帶著桶,桶里裝著碗筷、盤子什么的,很不安全。

  “我提醒他們將行李拿下來,有些旅客就說行李架就是放行李的。我說這些行李放上面不安全,有些旅客說不用我負(fù)責(zé)。”彭玉蝶說,遇到這樣的旅客就要想辦法說服。

  據(jù)乘務(wù)人員反映,有些旅客晚上休息時(shí)用電腦放音樂,提醒聲音小一些也不聽;有些旅客喜歡將腳搭在前面的坐椅上……“文明的出行環(huán)境,需要旅客和我們列乘人員共同維護(hù)。”列車長(zhǎng)繆小林說。

  列車就是一個(gè)小社會(huì)。列乘人員的“酸甜苦辣”,折射出社會(huì)的千姿百態(tài)。

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[來源:新華社] [作者:沈汝發(fā) 涂洪長(zhǎng) 王成] [編輯:金慧儀]
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