新華社“向陽紅09”船4月11日電（記者劉詩平）中國大洋38航次第二航段科學調查將在南海調查區展開。第二代潛航員將擔任本航段所有下潛任務的主駕駛，第二代潛水器作業指揮員將由實習崗轉為正式崗。

　　“本航段潛航員和技術保障隊伍將主打‘新人’牌，推進職業化人才隊伍建設的全面展開。”中國大洋38航次第二航段總指揮鄔長斌說。

　　據介紹，通過第一航段“蛟龍”號主駕實操培訓，我國第二批6名載人潛水器實習潛航員均經受住海底復雜環境考驗，圓滿完成調查作業任務，具備了獨立駕駛潛水器開展水下作業的能力。第二航段，面對新的作業環境和調查任務，實習潛航員將繼續開展新一輪獨立主駕操作，進一步提高水下作業技能。

　　與此同時，本航段實習潛水器副總指揮和實習水面支持系統副總指揮將轉為正式崗，全面承擔潛水器水下作業的全部指揮任務和潛水器布放回收工作，為“蛟龍”號今后的業務化運行打下堅實基礎。

　　搭載著“蛟龍”號及科考隊員的“向陽紅09”船4月5日停靠三亞鳳凰島碼頭，宣告在西北印度洋進行的中國大洋38航次第一航段科考圓滿完成。第一航段期間，第二批6名實習潛航員首輪獨立主駕駛“蛟龍”號深海作業全部完成，實習潛水器副總指揮和實習水面支持系統副總指揮首次獨立完成了潛水器布放回收和水下作業的全部指揮任務。

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