核深線的走線驗收是黃振梁工作以來歷時最長的一次“走線驗收”,前后走了一個多月。回憶起當年的走線經歷，黃振梁言談中仍有些后怕。那是深圳輸電人第一次參與400千伏架空線的走線驗收，也因此培養和鍛煉了一批走線人才，自此之后走線驗收也成了南方電網深圳供電局的一個傳統，學習走線技能也成了輸電所每年入職的新員工的一門必修課。

　　25年光陰荏苒，如今傳統人力巡檢與新技術手段的結合，也使得走線驗收工作有了“今非昔比”的大變樣。

　　“人工只需要走兩個桿塔之間的線路部分，塔身的巡視就由無人機來完成，效率高了不少。”南方電網深圳供電局工作人員介紹，通過開展“人巡+機巡”運維模式，結合無人機、直升機、在線監測等方式，已經能對400千伏核深線開展精細化運維，“高空走線”已成為過往。

　　運維技術越來越先進，卻讓黃振梁感到身上的擔子變重了。“保供電的要求越來越高，能夠參與香港回歸保供電是一種光榮，更是一份責任。”

　　因為熟練的“走線”技術，黃振梁先后參加過三次對港重要保供電工作，今年的香港回歸保供電，他表示自己還會和同事們一起堅守在崗位上。

　　“25年前，我們參與了對港供電重要線路的建設；20年前，我們在保供電一線慶祝香港回家；現在，我們繼續為香港可靠供電守護。”。

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