中新社福州7月20日電(閆旭)福州市旅游發展委員會相關負責人20日受訪時表示，中國郵輪旅游發展實驗區的獲批，將助力福州融入“一帶一路”建設，打造“21世紀海上絲綢之路”樞紐港口。

　　國家旅游局近日已發文同意在福州設立“中國郵輪旅游發展實驗區”。由此，福州成為繼上海、天津、深圳、青島之后中國第五個“中國郵輪旅游發展實驗區。”

　　據規劃，福州郵輪旅游發展實驗區總面積5.5平方公里，位于長樂松下港，東臨東海，北鄰福州濱海新城與下沙濱海度假區，西接福清元洪投資區，是福州濱海新城重要海上門戶。

　　結合濱海新城建設，未來福州郵輪旅游發展實驗區內海陸空軌立體交通網絡體系完善，距離福州長樂國際機場僅18公里，飛行至臺北僅需半小時，還有福平高鐵線路連接平潭國際旅游島，軌道交通連接福州市區，沈海高速復線聯通福州新區。

　　從國家旅游局的批復文件可見，該實驗區要以推進完善郵輪產業政策體系、促進母港建設管理能力、提升郵輪產業服務質量、培育本土郵輪服務質量、擴大郵輪經濟產出水平等方面為主要內容，在重點領域加強研究，探索試驗，并與其他郵輪城市積極配合，為中國郵輪旅游又好又快發展不斷積累經驗。

　　郵輪經濟是海洋經濟的重要組成部分。2016年11月，福州部署建設“海上福州”，即明確重點打造國際深水大港、發展郵輪產業。

　　福州是中國東南沿海重要省會城市和濱海度假旅游城市、港口城市、國家歷史文化名城，也是“21世紀海上絲綢之路”重要節點城市。該負責人認為，在福州設立郵輪旅游發展試驗區，將全面推動福州郵輪產業融入世界郵輪產業發展大環境，創建東南沿海海上通道。(完)

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