連日來，中國和巴基斯坦兩國空軍在“雄鷹－Ⅵ”聯合訓練中，雙方飛行員同乘對方戰機，全程參與互為對手的攻防訓練，展現了兩國空軍的深度互信和交流合作。

　　從９月上旬開始的中巴空軍聯合訓練，已經開展了進攻性空對空作戰、近距空中支援作戰、進攻性空對地作戰等課題。據介紹，“雄鷹－Ⅵ”的一個重要特點，就是兩國空軍全程展開了同乘對方戰機訓練，分別扮演紅藍兩方，在空中預警機的指揮下激烈對決。

　　記者在中國空軍駐疆某機場看到，巴基斯坦空軍提供的同乘戰機是幻影，中國空軍提供的同乘戰機是殲－１１，這兩型戰機都是雙座機，需要由兩名飛行員共同駕駛。所謂同乘，就是一國（方）的飛行員交換到另一國（方）的戰機上，共同執行作戰或訓練任務。

　　“同乘對方戰機訓練，是中巴兩國兩軍深度互信的真實寫照。”中巴空軍聯合訓練指揮部辦公室主任李文剛說，大多數情況下，能夠讓他國空軍飛行員乘坐軍機體驗飛行，就很不容易了。前５次中巴空軍聯合訓練，也僅是同乘體驗飛行。

　　與以往的聯合訓練相比，“雄鷹－Ⅵ”的一個重大變化，就是兩國空軍從“同乘體驗”深化到“同乘對抗”。李文剛說，這種同乘對抗，不僅飛行員交換駕駛對方戰機，而且完全參與到對方從任務謀劃、戰法實施到事后評估的全過程，全方位學習借鑒對方的作戰理念和戰術戰法。截至目前，中巴雙方已組織了１２個架次的同乘對抗訓練。

　　同乘對抗讓雙方飛行員獲益匪淺。２９歲的中國空軍維吾爾族飛行員尼加提說，巴基斯坦空軍飛行員飛行技術過硬、態勢感知能力強、飛行員間配合默契，給他留下了深刻印象。巴基斯坦空軍飛行中隊中隊長塔亞布說，和中國空軍飛行員一起制訂飛行計劃，一起完成飛行任務，彼此的專業技能都得到了很多提升。

　　“這是中巴空軍聯合訓練的一次有益探索，提升的不僅是飛行員的訓練水平，還有共同挑戰困難結下的深厚友誼。”參訓的中國空軍航空兵某旅飛行大隊長陳雷說，盡管風俗不同，但１０多天的聯合訓練，已讓兩國空軍許多飛行員成了“鐵哥們”。

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