海口汽車客運總站打造零距離換乘體驗

　　　下車走地下通道直達高鐵站

　　　計劃年底啟用，南站客運功能將關閉

　　2017年10月24日，俯瞰竣工后的海口汽車客運總站靚麗“身姿”，目前該工程正在進行綜合驗收階段，今年年底前投入使用。記者張茂攝

　　坐落于海口迎賓大道東側，毗鄰海口火車東站的海口汽車客運總站日前已經完工，正在辦理綜合驗收。驗收通過后，將進行相關設備的安裝調試，初步計劃啟用時間是今年底。

　　2日中午，南國都市報記者來到海口汽車客運總站看到，該工地四周的圍擋已經拆除，站場周邊的綠化也已完工。車站總共有三層，大面積采用玻璃幕墻設計，外形極富現代感。車站南面，是一個巨大的停車場，地面上已經劃了相關標線。車站一層的候車大廳非常寬敞。車站的第三層，不僅有一個寬敞的室內空間，還有一座室外的“空中花園”，草坪、樹木、花朵……應有盡有。

　　2017年10月24日，俯瞰竣工后的海口汽車客運總站靚麗“身姿”，目前該工程正在進行綜合驗收階段，今年年底前投入使用。記者張茂攝

　　　　從車站正門出來，馬路對面的東、西兩側，分別是公交樞紐站和海口火車東站，去這兩個地方，不需要橫穿馬路，可以乘坐電梯下到地下通道，步行過去。車站的地下通道，把三個站點連成了一體，為乘客打造零距離換乘。

　　據了解，海口汽車客運總站是海南省重點建設項目、國家一級客運站。海口客運總站一期工程站房大樓及場站部分，包括一棟3層站房樓及其地下室一層，一棟一層車輛安檢車間，一棟門衛室，同時包括站前集散廣場及客運營運站場部分。項目總規劃占地面積78.74畝，設計發送能力為2萬人次/日，日發車班次845班，擁有128輛大巴停車位。

　　海口汽車客運站將來啟用后，將承接汽車南站的班次和車輛，汽車南站的客運功能將關閉。同時，該站還將增設開往景區、機場等專線。

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