2017年10月24日，俯瞰竣工后的海口汽車客運總站靚麗“身姿”，目前該工程正在進行綜合驗收階段，今年年底前投入使用。記者張茂攝

　　　　從車站正門出來，馬路對面的東、西兩側，分別是公交樞紐站和海口火車東站，去這兩個地方，不需要橫穿馬路，可以乘坐電梯下到地下通道，步行過去。車站的地下通道，把三個站點連成了一體，為乘客打造零距離換乘。

　　據了解，海口汽車客運總站是海南省重點建設項目、國家一級客運站。海口客運總站一期工程站房大樓及場站部分，包括一棟3層站房樓及其地下室一層，一棟一層車輛安檢車間，一棟門衛室，同時包括站前集散廣場及客運營運站場部分。項目總規劃占地面積78.74畝，設計發送能力為2萬人次/日，日發車班次845班，擁有128輛大巴停車位。

　　海口汽車客運站將來啟用后，將承接汽車南站的班次和車輛，汽車南站的客運功能將關閉。同時，該站還將增設開往景區、機場等專線。

?

相關鏈接：

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 全文閱讀