原標題:利用環島高鐵富余運力在海口站至美蘭站之間開行
海口城際公交化鐵路預計明年年初試運營
近日,有網友通過海口市網絡問政平臺咨詢,海口城際公交列車開通后,沿線高鐵站是否會增開接駁公交線路?海口市交通部門給予答復稱,海口城際公交化鐵路預計在2019年年初試運營。近期將專題研究城際快線與地面常規公交接駁的問題。
記者從海口市交通運輸和港航管理局了解到,現階段,上海城交院正在對海口市公交線網優化工作開展效果評估。該局將根據評估成果、道路通行條件、公交車輛與駕駛員配比情況,持續優化公交線網,加強城際快線沿線等片區的公交保障力度,不斷擴大公交線網覆蓋面,方便市民公交出行。海口城際公交化鐵路預計在2019年年初試運營,具體開通時間需與鐵路運營部門對接確定。近期,該局將專題研究城際快線與地面常規公交接駁的問題。
據了解,8月1日,海口市政府召開新聞發布會透露,海口將推動城際快線建設,利用環島高鐵富余運力在海口站至美蘭站之間開行市郊公交列車。據悉,環島高鐵從海口至美蘭段運營長度約38.054公里,設置海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭等6站。
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