原標題：海口綜保區今年首月進口汽車近300輛，消費者感嘆：

　　“現在買進口車比以前實惠多了”

　　春節越來越近，1月28日上午，位于海口綜合保稅區內的保稅汽車廣場依舊一片繁忙。1萬平方米的堆場內，一輛輛路虎攬勝、三菱帕杰羅、日產途樂、豐田陸地巡洋艦等進口汽車整齊排列。

　　“這是1月份剛進口的200多輛汽車，另外還有70多輛汽車即將到達秀英港整車口岸后入區保稅。”海口綜合保稅區相關負責人說。

　　去年11月，商務部核準海口綜合保稅區的首批4家試點企業，獲批試點后，海口綜合保稅區督促4家企業抓緊組織車源、及時安排船期，將更多適銷對路的進口汽車投放市場，把平行試點的政策優勢轉化為現實紅利。

　　試點企業之一的海南颶勝汽車銷售服務有限公司今年1月份已經銷售了30余臺汽車。在該公司的進口汽車體驗交易中心，燈光把汽車照得锃亮，不少消費者在不同車型之間比較著，與售車員交談著。

　　“現在買進口車比以前實惠多了！日產的途樂X1在這里賣44萬元，市場上要55萬元左右，便宜了近20%。在同樣質量和售后保障的前提下，平行進口車顯然更劃算。”正在選購的海口市民吳云峰說道。

　　“春節前訂單量較平日增加了20%—30%，銷售人員也比往常更忙碌些。”海南颶勝汽車銷售服務有限公司總經理杜志永告訴記者，今年該公司計劃進口500輛平行進口汽車，以海南為主要市場，同時也銷往全國各地。

　　試點近3個月，杜志永最大的感受就是比以前更加方便，同時也不會存在貨物積壓資金流轉不暢的情況了。“進口車輛享受保稅政策，大大降低了企業的運營成本。”杜志永表示，如果沒有保稅倉儲業務，平行進口汽車在進入口岸以后就應繳稅，這將占用企業大量流動資金。

　　同時，免費提供堆場、綜保區的財政支持及貼心周到的服務，更是讓企業吃了一顆“定心丸”。

　　“通過全省推行‘國際貿易單一窗口’帶來的通關便利，結合海關通關便利措施，簡化申報流程，降低報關成本，提升了通關時效。”海口綜保區相關負責人表示，現在車輛最快一天就可以通關，最長也不超過3天，效率提升很多。

　　同時，海口綜保區還不斷優化營商環境，實現保稅堆場存放、裝卸操作和協助報關等服務“入區零收費”，并出臺平行進口汽車“物流補貼”優惠政策，為企業帶來便利。

　　“政策好、服務好，我們也有信心把平行進口車行業做好，讓更多的海南省居民享受到政策紅利帶來的實惠。”杜志永堅定地說道。

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