原標題：海口串聯優質旅游資源，打造最美騎行綠道

健康騎行 放飛心情

落日余暉、椰風習習。2月18日傍晚時分，海口灣至海甸溪南北兩岸的濱海濱江騎行道上，市民林貴松和兩個朋友騎著自行車穿行其中，不時停下看看風景、拍拍照片。

在林貴松看來，單車上揮汗如雨、有氧健身，說走就走、說停就停，這不失為一種健康的運動方式。

從十公里的新手路線到百公里的達人路線，騎行愛好者在飛馳的車輪上探索著城市的廣度，也在不知不覺中增加了生活的寬度，這為當下海口文旅體拓展了新空間。

騎行豐富居民生活

在海口潭豐洋濕地公園，騎行愛好者一路飛馳，在大自然中放松身心。 記者 石中華 攝

過去，自行車只是一種代步工具。如今，騎行是一種生活潮流。

今年65歲的符策簡有20多年騎行經驗。他向記者介紹，與川藏線的神奇、環青海湖的優美相比，海口騎行優勢在于環境氣候宜人、難度適中、路況良好，這使海口成為國內騎行熱門地之一。

剛開始，符策簡只是在上下班騎行，后來，他會周末約小伙伴一起，除了可以鍛煉身體、挑戰自我外，在他看來騎行已成了一種新型的社交方式。

“2005至2018年間，我先后5次參與環島騎行，一天騎行120公里左右。騎行過程中，我不但收獲了快樂，還結識了不少朋友。”符策簡說，騎行已成為他生活中不可或缺的一部分。

“我推薦的休閑騎行路線，是從騎樓出發，沿著鐘樓，再路過世紀大橋、云洞圖書館，最后到達萬綠園。”在騎行愛好者謝斌心中，吹著小風、聞著花香，“家門口的騎行路線”是他一直向往的“詩和遠方”。

在謝斌看來，相較“走馬觀花”式的景點打卡，通過自由騎行，穿過海口濕地公園、瓊州大橋等路線，不僅讓人放松，更能感受到海口的“煙火氣”。

作為國內騎行熱門地之一，海口自行車銷售情況如何？記者日前來到了捷安特海口解放西專賣店，在該店騎行產品銷售區，數十款不同類型的自行車在貨架展臺上整齊擺放，價格從1000元到20000元不等。同時，騎行服、手套、頭盔、水壺支架等配套產品以及車鎖、夜燈、貨架、雨衣、頭巾等產品應有盡有。

說起小店生意，店員李燕麗介紹，近兩年銷量一直不錯，今年更為可觀。“春節期間，一天能賣出6輛。”李燕麗告訴記者，尤其是3000多元的新款入門自行車最為暢銷。與記者交談的不到半小時時間內，已有兩位騎行愛好者戴著護目鏡穿著騎行服將“坐騎”交給專業人員做保養。

騎行市場前景可期

在海口世紀海角商業街前，幾個孩子正在騎行道上騎行。 記者 康登淋 攝

在李燕麗看來，隨著“騎行熱”的興起，很多人買車不再是為了通勤，而是出于健身需求和運動需要。同時，海口濃厚的騎行氛圍也帶熱了自行車的發展前景。

近年來，騎行運動為什么受到如此青睞？在海口市自行車運動協會相關負責人嚴春江看來，“騎行熱”形成的原因是多方面的，除了運動本身的魅力之外，還包括社會經濟水平穩步提升、公眾健康意識逐漸提高等因素。

“如今，很多騎友喜歡組局出游，一路上，大家不僅會欣賞沿途的風景，還會品嘗特色美食。”嚴春江說，騎行帶動的不再是單一的自行車行業經濟，更帶動了旅游、餐飲、民宿等行業的發展。

“春節期間，不少外省資深騎行愛好者紛紛來海口探路，他們看好海口的道路及環境。”在嚴春江看來，近年來，海口騎行受眾對象發生了改變，不再是單一的男性同胞，女性同胞人數也在不斷增加。未來，海口可以大力宣傳推廣自行車賽事，為增加海口知名度和影響力作出一定貢獻。

嚴春江認為，共享單車的設計理念是為出行者解決最后一公里的問題，從它的構造來說，并不適合長時間的騎行。騎共享單車不僅起不到鍛煉的作用，還可能引起肌肉酸痛等不適。她建議，超過30分鐘的騎行最好選擇專業自行車。對入門級“菜鳥”來說，建議每天騎行2小時（30公里），每周2-3次；對車迷發燒友來說，建議每天騎行3-4小時，每周1次（100公里以上）。

“騎行+”產品層出不窮

市民在海口萬綠園內一邊騎行，一邊欣賞美景。 記者 康登淋 攝

從“三大件”之一，到大眾出行的代步工具，再到成為綠色生活新風尚，無論自行車與人的關系如何變化，騎行帶給人們的樂趣始終如一。

近年來，海口充分利用資源，舉辦豐富的騎行活動，推出面向新手、高手、親子等不同人群的騎行路線，騎行與相關產品日趨融合，“房車+騎行”“騎行+露營”“騎行+鄉村游”“騎行+美食游”等“騎行+”產品層出不窮。

過去房車和騎行分屬兩個不同圈子，一個是健身領域，另一個是戶外休閑領域。自行車房車的出現，卻將兩者有機結合，打造出另一番獨特的戶外景觀。

今年春節期間，來海南旅行的陸博研說，開著房車去與眾不同的地方感覺很美妙。尤其是騎行單車，可以看更多的小眾風景。

海口火山自行車節吸引著數千名騎友不遠千里前來參與，在這里，大家不僅能以騎會友，還能感受海口火山自行車賽道的美妙。“火山口附近的騎行道真是太棒了，這里人少景美，道路平整干凈。”騎友張能法說，在騎行慢游過程中，市民游客可以深入海口美麗鄉村，了解當地的美景、民俗、自然與文化，觸摸古風古韻，體驗鄉野風情。

在這過程中，海口可通過農產品展銷、農家菜品嘗等互動形式，不僅能讓騎行愛好者購買到價格便宜的綠色健康農產品，還能讓當地村民增加收入。

目前，海口推出的眾多騎行線路，以海景、鄉村、生態、美食為元素，串聯海口優質的旅游資源，匯聚五湖四海的美味佳肴，讓騎行者在感受美景、健康出行的同時，能夠大快朵頤。

二月椰城，微風正好，綠意盎然。隨著氣候不斷轉暖，海口不少“騎行族”正謀劃著到近郊去騎行踏青、露營放松。

在很多體驗過騎行和露營的人看來，騎行、露營都是都市人暫時逃離單調生活的一種嘗試，在平淡生活中找到能夠平衡生活重心的一種智慧。都市人的疲憊大多不是身體上的，而是心理上的，需要短暫逃離一下，換一種環境，而騎行和露營就是一種不錯的選擇。

“這個時節氣溫合適，接下來會安排一次江東新區的鄉村騎行露營之行。”騎友王曉光說，“我認為自駕、騎行、露營會越來越成熟，并逐漸成為市民度假休閑的日常生活方式。”

綠道經濟散發光熱

在海口濱海大道，一群騎友正在海邊休閑騎行。 記者 楊忠凱 攝

環海南島國際公路自行車賽、環海南島騎行接力挑戰賽等大型賽事的舉辦，帶動了海口騎行熱潮，也帶動了體育旅游新業態的發展。

近些年，海口著力完善基礎配套設施，使得騎行旅游熱度快速提升。萬綠園、世紀公園、世紀大橋、云洞圖書館、鐘樓、騎樓老街等串珠成鏈，形成一個風光秀麗、元素豐富的公共開放空間。

大家在騎行中既能欣賞到沿途美景，還能品嘗當地特色美食。騎友王燕說，騎行在海口綠道上，更能體會海口旅游資源的魅力，讓大家感受到更多的樂趣。

海口氣候宜人、路況良好、難度適中，適合騎行運動。特別是冬季，海口就成了國內騎行熱門勝地。海南師范大學海上絲綢之路研究院副研究員馮國平認為，除了辦好環島賽外，還應在專業組之外增加業余組，吸引全國業余騎手參加。同時，吸引騎行賽事公司及俱樂部來海口創辦特色賽事和訓練基地，擴大海口作為騎行勝地的知名度。

海口綠色騎游已成為一個常態化的旅游產品。海口市旅文局相關負責人說，未來還將陸續推出更多具有特色化、趣味化、創意化的騎游路線，不斷完善升級活動內容，創造體育＋旅游＋休閑養生＋文化活動于一體的新型活動形式，并充分利用海口城市和美麗鄉村騎行綠道資源，組織市民群眾、青少年及騎行愛好者暢游綠道，打造全民休閑健身綠道旅游經濟。