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日前,從空中俯瞰海口新海港碼頭,只見一艘艘客滾船從泊位緩緩駛出,在其身后的樞紐站猶如一只展翅欲飛的“大鵬”,在陽光下熠熠生輝。
   
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海口新海滾裝碼頭客運綜合樞紐站建設進入收尾階段

海口網 http://www.8x8x7.com 時間:2023-08-23 08:40

有效提升進出港效率

“每到節假日,進出島車輛變多,不僅進港道路出現擁堵,過安檢也需要排隊等候。”市民李麗經常在小長假期間自駕出島旅游,她希望港口能提升過海效率,盡量減少等待時間。

“單人通關12秒,單車通關50秒。”云雪告訴記者,項目通過建設車客出港“無感查驗”通道,采用客貨分離的“一站式”查驗系統,結合一流創新技術,實現旅客登船人性化、車輛過檢集成化、信息管理智能化,全方位構筑瓊州海峽“車、客、貨”的過海黃金通道。

不僅如此,在進出港道路上,樞紐站與G15 沈海高速連接,并通過G15 貫穿海口繞城高速并入全省高速路網,實現疏港交通與城市交通有效隔離。

記者走訪發現,項目還設計了順暢的交通組織流線,出島客車可選擇在一樓架空層或二樓高架橋進行人車分離,均可方便乘客進入二層出發大廳,經安檢后進入候船區域登船,司機則駕駛車輛完成檢查后進入待渡區,裝船離港;入島客車下船后的人車匯合點則在樞紐站一旁的停車樓,能容納上千輛車,旅客走出廊橋有專用通道進入停車樓,實現人車匯合,港口樞紐集散功能進一步提升。

[來源:海口日報] [作者:陳曉潔] [編輯:王柳儀]
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