“氣化海南島”戰略加速推進
輸氣管線是LNG送抵終端客戶不可或缺的配套工程。隨著天然氣產業的快速發展,產業鏈發展不均衡、不協調的問題逐步顯現,供應增加與配套設施能力不足的矛盾、管網快速發展與儲氣能力建設滯后的矛盾、市場開發與配套能力落后的矛盾日益突出。
為破解上述矛盾,中海油正在海南推行“氣化海南島”戰略,加快推進環島天然氣管網建設。湯信傳說,隨著“陜氣進京”、“西氣東輸”、“川氣東輸”以及廣東、福建、浙江、上海、海南LNG項目的實施,天然氣在城市能源中的使用比重將大幅度增長,我國城市燃氣的天然氣時代已經來臨,管道化漸成城市燃氣的發展趨勢。
據介紹,中海油正在海南加快環島天然氣管網東線段的建設,盡早建成海南LNG項目,為“氣化海南島”提供資源保障,同時做好全省汽車加氣站規劃工作,對管線還不能鋪設到的中部市縣先期采用槽車拉運和建衛星站方式解決。
中海油管道公司城市燃氣部總經理高源說,目前中海油已在海南建成西部輸氣管道總長度達442公里(不含樂東黃流—東方八所段),涉及全島11個市縣區;城市燃氣管道總長近110公里,已覆蓋東方、洋浦、澄邁三個市縣區,中海油還將修建文昌—三亞的東部輸氣管道280公里,以實現環島一張網的最終合龍。
“海南正在打造‘田’字形高速公路,公司有意沿著‘田’字形高速公路打造‘田字形管網,沿著高速公路建設加氣站?!狈ㄍ嘎叮居媱澰凇笆濉逼陂g,以城市和村鎮為點,以正在抓緊建設合龍的輸氣管道為線,盡早在海南建成全省一張網。
油儲項目搶灘洋浦
事實上,中海油在洋浦建設LNG項目的同時,也在當地規劃建設LNG倉儲轉運中心。這和洋浦“一港三基地”的發展定位不謀而合。
據透露,海南LNG倉儲轉運中心是中海油在全國規劃的3個LNG倉儲轉運中心之一(浙江寧波、廣東珠海、海南洋浦),海南LNG倉儲轉運中心設在海南LNG項目接收站所在地(洋浦),與海南LNG項目共同規劃建設,一期在海南LNG項目建設2個儲罐基礎上再建設7個LNG儲罐,二期根據LNG轉運規模的擴大,再建設9個儲罐。屆時,海南LNG接收站內LNG儲罐將達18個,接收站儲運能力將達1500-2000萬噸/年。
“為確保國家和海南的能源安全,中海油提出了建成沿海天然氣大動脈和LNG商業儲備的目標?!睖艂髡f,作為中海油能源商業儲備基地之一的海南LNG倉儲轉運中心,將成為國家在東南亞乃至東北亞能源供應的一個重要基地。
海南LNG項目建成后,中海油將優先滿足海南的資源需求,并在此基礎上考慮供應華南地區。
除中海油海南LNG倉儲轉運中心外,包括中石化在內的各大巨頭競相在洋浦搶灘建設油氣儲備項目。海南日報記者從省工信廳了解到,目前中石化(香港)洋浦成品油保稅庫項目正穩步推進,該項目規劃建設總庫容達371萬立方米,其中一期建設庫容205萬立方米的成品油儲罐以及配套的公用工程系統,項目已于去年7月開建,計劃明年建成。另外,華信洋浦石油儲備基地項目也在抓緊建設,該項目總庫容達1200萬立方米,其中一期項目庫容260萬立方米,預計明年12月投產。另有3個油氣儲備項目計劃年內在洋浦開建。
隨著一批重量級油氣儲備項目的落戶、開工和建成,海南產業結構將進一步得到優化,海南將在實現綠色崛起的同時,在保障國家能源安全和市場穩定方面發揮著不可或缺的作用。
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