圖為重慶市警衛(wèi)·國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員正在訓(xùn)練。徐偉攝

　　三人制、五人制、七人制車(chē)型變換,駕車(chē)對(duì)穿錐筒、貼車(chē)運(yùn)行,仰騎、站騎、雙人換騎……一連串的摩托車(chē)駕駛技術(shù)讓人眼花繚亂,摩托車(chē)駕駛員不是什么特技演員,而是重慶市首支警衛(wèi)·國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的隊(duì)員。

　　今年6月28日,隨著美國(guó)前國(guó)務(wù)卿基辛格訪渝車(chē)隊(duì)的行程,重慶市警衛(wèi)·國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)首次進(jìn)入公眾視野。自此之后,這支神秘的隊(duì)伍一直備受社會(huì)關(guān)注。今日,《法制日?qǐng)?bào)》記者近距離接觸這支隊(duì)伍,揭秘這支隊(duì)伍組建錘煉的“臺(tái)前幕后”。

　　新型護(hù)衛(wèi)模式節(jié)省80%警力

　　6月28日19時(shí)55分,重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。美國(guó)前國(guó)務(wù)卿基辛格飛抵重慶。

　　一支身著藏青色警衛(wèi)勤務(wù)服、佩戴國(guó)賓護(hù)衛(wèi)專用標(biāo)志,配置雙頻通訊、全網(wǎng)覆蓋耳麥,頭戴印著中國(guó)國(guó)旗、聯(lián)合國(guó)國(guó)旗頭盔的摩托車(chē)隊(duì)伍,保持著長(zhǎng)空萬(wàn)里的雁陣式隊(duì)形,如滾滾鐵流,護(hù)送基辛格通過(guò)了山城的一個(gè)個(gè)繁華路段。

　　這支裝備精良、接軌國(guó)際的隊(duì)伍就是重慶市首支警衛(wèi)·國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)。此次護(hù)衛(wèi)任務(wù),也是這支隊(duì)伍的首次亮相。

　　重慶市為什么要組建一支國(guó)際化的“國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)”?

　　重慶市公安局副局長(zhǎng)高曉東告訴記者,隨著中國(guó)五大中心城市的定位,重慶已是一個(gè)開(kāi)放的國(guó)際化大都市,原有的警務(wù)模式已經(jīng)不適應(yīng)都市的國(guó)際化形象。今年年初,重慶市公安局決定,打破現(xiàn)有的警務(wù)模式,全力打造一支具備國(guó)際化高水準(zhǔn)的國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)。

　　國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的隊(duì)員都是從重慶市公安民警、武警消防、警衛(wèi)局現(xiàn)役官兵中選拔而來(lái)。這些國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)員除了要過(guò)形象氣質(zhì)關(guān)外,還要通過(guò)體能、駕駛技能、軍事技能、警衛(wèi)勤務(wù)心理、禮儀等多重考驗(yàn),層層淘汰精選,脫穎而出。

　　自成立以來(lái),國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)已成為展示重慶和重慶警方良好形象的重要窗口。在人員與裝備配置上,重慶警衛(wèi)·國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)充分運(yùn)用現(xiàn)代化、信息化、數(shù)字化的手段,采用全新的警衛(wèi)護(hù)衛(wèi)模式,改變以往的“人海戰(zhàn)”模式,減輕了警衛(wèi)戰(zhàn)士、公安民警等安保人員的勤務(wù)負(fù)擔(dān)。

　　“國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)優(yōu)化了警衛(wèi)任務(wù)管控封路模式,做到不擾民或少擾民,體現(xiàn)警衛(wèi)工作‘安全與和諧的統(tǒng)一’,展示了直轄國(guó)際化都市的風(fēng)采。”高曉東說(shuō),“在每次離開(kāi)執(zhí)勤點(diǎn),護(hù)衛(wèi)隊(duì)員都會(huì)向司機(jī)朋友和路邊行人敬禮致意,對(duì)帶來(lái)的不便表示歉意。他們的舉動(dòng),不僅是在展示重慶國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)這一威武之師的鐵警雄風(fēng),更是展示重慶警方的執(zhí)法和諧與文明禮儀,展示重慶國(guó)際化大都市的良好形象。”

　　據(jù)介紹,基辛格訪渝車(chē)隊(duì)每到一個(gè)路口,重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)都采用1分鐘通過(guò),2分鐘臨戒,3分鐘封控的模式,較以往的道路護(hù)衛(wèi)工作而言,效率大大提高,同時(shí)保障了市民出行。護(hù)衛(wèi)隊(duì)員在執(zhí)勤過(guò)程中所采用的規(guī)范口令,封控時(shí)致意駕駛員的敬禮,無(wú)不向市民展示著鐵警雄風(fēng)。精準(zhǔn)的動(dòng)作,富有藝術(shù)性的隊(duì)列配合也讓沿途群眾賞心悅目。

　　“原來(lái)需要很多警力護(hù)衛(wèi)的路段,現(xiàn)在護(hù)衛(wèi)隊(duì)只要十幾人就能完成任務(wù)。”重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們現(xiàn)在所采用的摩托車(chē)循環(huán)開(kāi)道,滾動(dòng)護(hù)衛(wèi)的模式較以往節(jié)省警力約80%。

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　　數(shù)月之內(nèi)打造國(guó)際化護(hù)衛(wèi)隊(duì)

　　“我到過(guò)很多國(guó)家,這是我所見(jiàn)過(guò)的最好護(hù)衛(wèi)隊(duì)之一,是世界一流的,我很欣賞,重慶警方真是太了不起了!”基辛格在結(jié)束訪問(wèn)離開(kāi)重慶時(shí),對(duì)這支精銳的隊(duì)伍發(fā)出了由衷的贊嘆。

　　不過(guò),基辛格或許想不到,這支裝備精良、井然有序的隊(duì)伍只用了不到半年的工夫就脫穎而出。

　　在成立之初,由于缺乏經(jīng)驗(yàn),重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)決定邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士為顧問(wèn)。一位來(lái)自澳門(mén)的教練員得知護(hù)衛(wèi)隊(duì)的訓(xùn)練時(shí)間后連連擺手說(shuō):“在國(guó)外要培養(yǎng)一支這樣的隊(duì)伍,少說(shuō)也要一年半載。短短數(shù)月,那簡(jiǎn)直就是天方夜譚。”

　　天方夜譚也要干。重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)拿出了破釜沉舟的魄力和激情。

　　重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)徐周密告訴記者,最初借調(diào)過(guò)來(lái)的警員只有60名,可是令人頭疼的是,這些警員中有28名沒(méi)有機(jī)動(dòng)摩托車(chē)駕照,一切都要從零開(kāi)始。

　　重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子搜集了大量國(guó)內(nèi)外的相關(guān)資料,反復(fù)觀看國(guó)外國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的相關(guān)視頻資料,從摩托車(chē)的數(shù)量、品牌、標(biāo)識(shí)到陣形、隊(duì)員的姿態(tài),反復(fù)研究,擬訂成適合重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的訓(xùn)練大綱。

　　“我們用4天時(shí)間制定出了第一階段的訓(xùn)練科目,在進(jìn)行第一階段訓(xùn)練的同時(shí),我們著手制定第二階段的訓(xùn)練科目,第二階段訓(xùn)練開(kāi)訓(xùn)后,我們又著手設(shè)計(jì)第三階段的訓(xùn)練科目。”徐周密對(duì)當(dāng)時(shí)的情形記憶猶新。

　　今年1月的重慶特別冷,從來(lái)不下雪的歌樂(lè)山上竟然下了幾場(chǎng)雪,在山上訓(xùn)練的隊(duì)員們手、腳都凍壞了。為了驅(qū)寒,有些隊(duì)員只能擠在一個(gè)被窩里相互取暖。

　　夏天到了,烈日炎炎不能中斷訓(xùn)練。穿著厚厚的著裝,隊(duì)員們的背上、胸前以及臂膀上都添了一道厚厚的防撞隔板。已經(jīng)曬到頭暈?zāi)垦?已經(jīng)曬到中暑喝不下水,隊(duì)員們?nèi)詧?jiān)持訓(xùn)練。

　　訓(xùn)練中,護(hù)衛(wèi)隊(duì)專門(mén)選擇在強(qiáng)熱、強(qiáng)冷、雨雪等惡劣天氣及夜間訓(xùn)練。脫手駕駛、隱蔽駕駛、換位駕駛、射擊駕駛,貼、靠、跟、控、擋等專業(yè)技術(shù)一個(gè)不落。戰(zhàn)術(shù)勤務(wù)動(dòng)作復(fù)雜程度與簡(jiǎn)單的道路駕駛不可同日而語(yǔ)。“流過(guò)汗、受過(guò)苦、找罪受。”重慶市國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)政委熊超這樣概括第一階段護(hù)衛(wèi)隊(duì)員們訓(xùn)練時(shí)的艱辛。

　　高速定點(diǎn)停車(chē),要求摩托車(chē)在速度不低于每小時(shí)80公里的情況下緊急停在指定地點(diǎn),停車(chē)如釘,不可有絲毫偏差。因?yàn)檐?chē)速快,設(shè)計(jì)的技術(shù)要求高、難度大,不少隊(duì)員都摔倒過(guò)。“以前摔得最多的,往往是現(xiàn)在技術(shù)最好的。”徐周密說(shuō),在歌樂(lè)山訓(xùn)練了1個(gè)多月,全隊(duì)人摔爛了30多條褲子,手套則沒(méi)有一只完整的。有一次,一名隊(duì)員剎車(chē)急了,被摔出去20多米。

　　隊(duì)員們除了平時(shí)的訓(xùn)練,還要定期接受體能、駕駛技能、軍事技能、警務(wù)勤務(wù)心理、禮儀等多道考驗(yàn),經(jīng)過(guò)層層選拔和數(shù)輪淘汰,每次都有部分隊(duì)員離開(kāi)隊(duì)伍。

　　“他們都是我的心頭肉,他們的付出我都看在眼里、記在心里。不管淘汰了誰(shuí),我心里都不是滋味。”熊超說(shuō)。